Radar Car har blitt offisielt utgitt. Radar Car ble født ut av en lidenskap for livet. Radar Auto vil også lansere et avledet undermerke – RADAR Weekend. Samtidig ble merkets første modell, Radar RD6, introdusert. Tjenestemenn sa at bilen vil være tilgjengelig for alle i løpet av de neste månedene. Bilen er plassert som en ren elektrisk pickup og er bygget på den omfattende SEA-arkitekturen. Den har en elektrisk rekkevidde på 600 kilometer og forventes å være målrettet mot camping, selvkjørende reiser og andre markeder.

Når det gjelder produktplanlegging, vil Radar Auto lansere en scenariobasert produktmatrise rettet mot fremtidens utendørslivsstil, inkludert rene elektriske mellomstore pickuper, mellomstore og store nye energipickuper, elektriske pickuper i full størrelse og andre terreng-SUV-er, ATV-er osv., inkludert rene elektriske og superhybridbiler. og andre strømmoduser. I tillegg sa tjenestemenn at den fremtidige formen til produkter for radarbiler sannsynligvis vil utvide seg fra reiseverktøy til kategorier som er universelle for alle scenarier.
Den nye bilen vil bli posisjonert som en ren elektrisk mellomstor pickup. Den har en mer stiv frontdesign og bruker gjennomgående LED-kjørelys, noe som forsterker den visuelle effekten til den nye bilen ytterligere. Det generelle utseendet stemmer overens med en by-SUV.

Sett fra siden har det nye kjøretøyet den tradisjonelle formen til en to-rads pickup. Den enorme hjulbuedesignen understreker den robuste stilen. Etter detaljene å dømme ser det ut til at det også følger med et tofarget etui. Derimot er haleformen mer moteriktig. Baklysklyngen med gjennomtrengende lysdioder har en X-form på begge sider, som er tydelig gjenkjennelig når den er opplyst. Det er verdt å merke seg at den nye bilen også vil ha et ekstra eksternt strømpanel i bagasjerommet.
Basert på tidligere informasjon, er Radar RD6 - ikke bare en kommersiell gjenstand, men snarere en passasjerbil rettet mot utendørs reiser for dagens unge forbrukere.
|
Bilmodell |
410 km Entreprenørial Edition |
550 km Maker Edition |
550 km Joy Edition |
632 km U.A |
|
Hovedinnstillinger |
||||
|
produsent |
Radar maskin |
Radar maskin |
Radar maskin |
Radar maskin |
|
nivå |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
|
Energitype |
Elektrisk |
Rent elektrisk |
Rent elektrisk |
Rent elektrisk |
|
Tilgjengelighet |
2023.04 |
2022.11 |
2022.11 |
2022.11 |
|
Rask ladetid (timer) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
Langsom ladetid (timer) |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Maksimal effekt (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Maksimalt dreiemoment (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Elektrisk motor (PS) |
272 |
272 |
272 |
272 |
|
Lengde * Bredde * Høyde (mm) |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
|
Kroppsstruktur |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
|
Maksimal hastighet (km/t) |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
kropp |
||||
|
Lengde (mm) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
|
Bredde (mm) |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
|
Høyde (mm) |
1830 |
1830 |
1830 |
1830 |
|
Akselavstand (mm) |
3120 |
3120 |
3120 |
3120 |
|
Sporbredde foran (mm) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Bakakselavstand (mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
|
Kroppsstruktur |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
Plukke opp |
|
Antall dører |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
antall seter |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Egenvekt (kg) |
2065 |
2090 |
2090 |
2150 |
|
motor |
||||
|
motorens type |
Permanent magnet/synkron |
Permanent magnet/synkron |
Permanent magnet/synkron |
Permanent magnet/synkron |
|
Total motoreffekt (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Totalt motormoment (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Antall drivmotorer |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Motoroppsett |
innlegg |
Post stilling |
Post stilling |
Post stilling |
|
Batteritype |
Litiumjernfosfatbatteri |
Trippelt litiumbatteri |
Trippelt litiumbatteri |
Trippelt litiumbatteri |
|
Strømforbruk per 100 km (kWh/100 km) |
16.5 |
16.9 |
16.9 |
17.2 |
|
Hurtigladekapasitet (%) |
80 |
80 |
80 |
80 |
firma profil

Velkommen til TOPEV, en global produsent og eksportør basert i det sørlige sentrale Kina, Henan-provinsen.
I flere tiår har vi vært engasjert i eksport av brukte biler, brukte ingeniør- og anleggsmaskiner, nye energikjøretøyer, biler, nyttekjøretøy, busser, lastebiler, ladestasjoner, bærbare ladestasjoner, bærbare ladere, etc. Etter å ha etablert langsiktig og stabilt forhold til våre partnere som BYDHonda, Tesla, Geely, Chery, Hyundai, Volkswagen, Toyota, Ford, Kia, Nissan, Buick, ZEEKRHiPhi, AlTO, ChangAn, Haval, Honggi, etc., og eksportert til mer enn 60 forskjellige land i Sørøst-Asia. , Nord- og Sør-Amerika, Midtøsten og Afrika. Vi sikrer kvalitet og forsyningssikkerhet samtidig som vi gir kostnadsfordeler. Akkurat som vår filosofi kalles "TOPEV", er vi forpliktet til å jobbe side om side med globale partnere for å skape en bedre fremtid.
forespørsel om priser
1. Hva er din bedrift?
Vårt hovedkontor ligger i Guangxi, Kina, siden 2018, vi har solgt til hjemmemarkedet (00,00%). Totalt jobber omtrent 150-200 personer på kontoret vårt.
2. Hvordan sikrer vi kvalitet?
Det er alltid en pre-produksjon prøve før masseproduksjon;
Gjør alltid en siste sjekk før forsendelse;
3. Hva kan du kjøpe hos oss?
Brukte nye energibiler, nye energitaxier, nye energipickuper, nye energibiler, nye energibiler.
4. Hvorfor bør du kjøpe fra oss fremfor andre leverandører?
Liuzhou Jingwen Auto Sales Co., Ltd. er en serviceplattform for brukte kjøretøy som spesialiserer seg på salg, utskifting, anskaffelse, evaluering og sertifisering av nye energikjøretøyer av høy kvalitet. Grunnlagt i mars 2018, lokalisert i Yinxiang Wanli.
5. Hvilke tjenester kan vi tilby?
Vi aksepterer leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Express, DAF, DES;
Aksepterte betalingsvalutaer: amerikanske dollar, euro, japanske yen, kanadiske dollar, australske dollar, Hong Kong dollar, britiske pund, yuan, sveitsiske franc;
Aksepterte betalingsmetoder: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kredittkort, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Kommunikasjonsspråk: engelsk, kinesisk, spansk, japansk, portugisisk, tysk, arabisk, russisk, koreansk, hindi, italiensk.
Populære tags: kompakte pickuper, leverandører av kompakte pickuper i Kina





