Personlig har jeg alltid følt at rene elektriske pickuper forringer deres offroad-ytelse, spesielt når ladeforholdene er upraktiske. Før flere byer opphever forbudet mot lastebiler, vil det skade lastebiler som reiser utenfor større byområder. Så det første trinnet for den nye energi pickupen er å erstatte den med et plug-in hybridsystem. Det er derfor Great Wall Pickup har lansert en PHEV pickup basert på Hi4-T offroad superhybrid-arkitekturen.
Shanhaipao PHEV er basert på offroad Hi{{0}}T superhybridarkitekturen, utstyrt med et 2.0T+9HAT hybridsystem, med en total effekt på 300 kW og et dreiemoment på 750 Nm; den bruker et batteri med lang rekkevidde med en total kapasitet på 37 kWh, som kan gi en ren elektrisk rekkevidde på 110 km og en full rekkevidde på 900 km.

I tillegg er Shanhaipao PHEV utstyrt med en ny generasjon av intelligent sanntids firehjulsdrift og 9 kjøremoduser, som gir off-road assistansefunksjoner inkludert terrengkjøring, tanksving og eksklusiv terrengapplikasjonsinnstilling. Det er verdt å merke seg at Shanhaipao også lanserte en HEV-versjon utstyrt med en 2.0T-motor og 9HAT-girkasse, som produserer 255kW kraft og 648Nm dreiemoment. Når det gjelder den faktiske ytelsen, kan vi glede oss til det.

Gjennom årene har kinesiske pickuper gått gjennom æraen for 1.0 verktøylastebiler, 2.0 multi-purpose nyttekjøretøy-æra og 3.0 multi-purpose personbil-æra . Med lanseringen av flere teknologier for å forbedre det praktiske til pickuper, har pickuper også innledet æraen med "fullverdig intelligens 4.0" og "ny energi". Etter hvert som pickuper begynte å bli fratatt verktøyskiltene og etter hvert som flere byer opphevet restriksjonene, ble det klart at det var et bredere marked for dem. Flere pickup-modeller presentert av Great Wall på denne bilutstillingen er ganske fargerike og praktiske. Når det gjelder om Shanhaipao PHEV og andre modeller vil være i stand til å øke salget av Great Wall pickuper etter lanseringen, får vi vente og se. Så, CYBERP! Passasjerpistol CKUP/2023/Shanghai-pistol PHEV/HEV, hvem liker du best?
|
prosjekt |
verdi |
|
stat |
ny |
|
avvike |
venstre |
|
Utslippsstandarder |
6 euro |
|
Kilde |
Kina |
|
undernivå |
Middels tunge lastebiler |
|
markedssegmentering |
Logistikk og transport |
|
Drivstoff type |
diesel drivstoff |
|
Motorkraft |
<4л |
|
sylinder |
4 |
|
Hestekrefter |
150 - 250 hk |
|
Transmisjonstype |
V |
|
Foreløpig skiftnummer |
9 |
|
Maksimalt dreiemoment (Nm) |
Mindre enn eller lik 500 Nm |
|
størrelse |
5440*1991*1924 mm |
|
Lasteroms dimensjoner |
1500*1520*500 mm |
|
Lengde på lasterommet |
Mindre enn eller lik 4,2 m |
|
Type lasterom |
hekk |
|
Bruttovekt av kjøretøyet |
2575 |
|
Bensintank kapasitet |
Mindre enn eller lik 100 liter |
|
Drivhjul |
4X2 |
|
passasjer |
5 |
|
Sjåførsete |
Luftfjæring |
|
Seterad |
Dobbel rad |
|
Ryggekamera |
kamera |
|
ABS (blokkeringsfrie bremsesystem) |
Ja |
|
ESC (elektronisk stabilitetskontroll) |
Ja |
|
touch-skjerm |
Ja |
|
Multimedia system |
Ja |
|
vindu |
auto |
|
klimaanlegg |
auto |
|
Dekknummer |
4 + 1 |
|
Gi ettersalgsservice |
Installasjon på stedet, teknisk videostøtte, installasjon på stedet, igangkjøring og opplæring, online support |
firma profil

TOPEV er et omfattende internasjonalt handelsselskap som for tiden er aktivt innen bilindustrien, brukte kjøretøy, bildeler og energilagringsutstyr. Med mer enn 30 bilmerker: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Aito, Neta, Geometry, Leapmotor, Voyah; Vi støtter også å sette opp enkelte modeller som høyrestyrte kjøretøy.
TOPEV har en komplett internasjonal handelskjede og eksporteres i dag til mange land i Midtøsten, Sentral-Asia, Øst-Europa, Afrika osv. Som TOPEVs hovedeksportprodukt har vi fullført eksporten av mer enn 2000 kjøretøy i 2022 alene. Vi har alltid fulgt prinsippet om "rettferdig handel, hensynsfull service" og alltid satt kunden først. Samle verdens energi, la visdom kommunisere og realisere felles interesser.
forespørsel om priser
Q1: Tester du alle produkter før frakt?
A: Ja, vi har bestått 100 % testing før frakt (grunnleggende utstyrstesting inkluderer også vei, bakkeklatring, regn, veikryssing med vann, etc.). I tillegg til dette vil vi sende deg detaljerte bilder og videoer før levering.
Q2: Hvordan kan jeg garantere bestillingen min når den er plassert?
A: Vi vil spore bestillingen din og gi produksjonsvideoer gjennom hele prosessen. Når det er levert, vil plasseringen av kjøretøyet også spores og kommuniseres til deg til du mottar det. Det vil også være et dedikert kundestøtteteam som vil motta din oppfølgingstilbakemelding.
Q3: Er du en fabrikk eller handelsbedrift?
A: Vi er et eksport- og handelsselskap med rik utenrikshandelserfaring og sterke internasjonale logistikkressurser.
Q4: Hva er din fraktmetode og leveringstid?
A: Alle kjøretøybestillinger leveres med containere eller ro-ro-skip. Vi har et stort lager av elektriske kjøretøy og hver bestilling kan pakkes og sendes innen 15 dager.
Q5: Hva er betalingsbetingelsene dine?
A: 30 % ved bankoverføring som depositum og 70 % før levering. Før du betaler saldoen, vil vi vise deg bilder av varen og emballasjen.
Populære tags: 2023 fjell- og marineartilleri pickup lastebil med stor vegg, Kina 2023 fjell- og marineartilleri pickup lastebil med stor vegg





