2026 AITO M6 er posisjonert som en ren fem-seter mellom-til-stor SUV. Med sitt personlige eksteriørdesign, en dobbel kraftutforming av rekkeviddeforlenger + ren elektrisk firehjulsdrift, kombinert med Huaweis elektriske driv- og kontrollteknologistandard på tvers av hele utvalget, har den blitt et fokus for oppmerksomhet i det nye energimarkedet, og fyller nøyaktig gapet mellom produkter med forskjellige posisjoner innenfor samme serie, og i det segmenterte markedet i samme klasse er det fullt i stand til det samme nivået direkte fra SUV.Li AutoogXiaomi.
Når det gjelder eksteriørdesign, tar den nye bilen i bruk et splitter-nytt skarpt-estetisk designspråk, som bryter bort fra tradisjonelle designrammer samtidig som den tar hensyn til både designfølelse og energieffektivitet.
På forsiden samsvarer den lukkede frontflaten med designtrenden til nye energikjøretøyer, kombinert med skarpe frontlykter med delt krystallgalakse, med delikate diamantskårne-strukturer på innsiden, som maksimerer gjenkjennelsen av frontflaten. Det tradisjonelle kjørelyset i full-bredde er fjernet, noe som gjør frontlinjene mer konsise og unike. Den utvidede -serien har en eksklusiv grilldesign for å skille forskjellige kraftversjoner gjennom detaljer, og den takmonterte LiDAR-komponenten fremhever ytterligere de teknologiske egenskapene til modellen.
På siden av karosseriet har hele kjøretøyet en fastback coupe SUV-form. Taklinjen skråner sakte etter B-stolpen, kombinert med en økt D-stolpevinkel, og skaper en dykkestilling forover klar til å starte, og gir en sterk sporty atmosfære til hele kjøretøyet.
Dimensjonene til AITO M6 er fastsatt til 4960×1985×1736 mm, og akselavstanden når 2950 mm. Den nesten 5-meter kroppslengden og den ultra-lange akselavstanden på over 2,9 meter gjør at den visuelt kan ha den imponerende tilstedeværelsen av en middels{10}}til stor SUV, samtidig som den unngår den store tyngden til tradisjonelle store kjøretøy.
Når det gjelder detaljer, tar de halv-skjulte dørhåndtakene hensyn til både utseende og motstandsoptimalisering. 20-tommers sportshjul er standard på alle modeller, og svarte stylingpakker og røde bremsekalipere er også tilgjengelige som ekstrautstyr, som nøyaktig oppfyller de personlige modifikasjonsbehovene til yngre brukere. Luftmotstandskoeffisienten for hele kjøretøyet er så lav som 0,239 Cd, noe som gir lavere energiforbruk og en roligere kjøreopplevelse.
På baksiden er det tatt i bruk en-bredde med røkt lysstrimmel, med en opplyst merkelogo innebygd i midten. Belysningsstrukturen i boomerang-stil maksimerer gjenkjennelsen bak.
Baklysene integrerer også intelligente kjørestatusindikatorlys, som kombinerer teknologi og praktisk. Den generelle designen gjenspeiler fronten, og presenterer det skarpe og dynamiske designkonseptet til hele kjøretøyet. Det er verken overdrevet meka-stil eller altfor gammel- forretningsstil, noe som gjør den egnet for familiebruk uten konflikt og ungdommelig uten å være overdreven, tilpasset de estetiske behovene til brukere i forskjellige regioner.
Når AITO M6 kommer inn i interiøret, tar den i bruk en enkel lys-luksusdesignstil. Det overordnede fokuset er på praktisk bruk samtidig som det tas hensyn til luksustekstur og personlige behov. Det er ingen overflødige konfigurasjoner, og hvert design dreier seg om praktisk bruk i hjemmet, med solide materialer og pent utførelse.
Midtkonsollen har en T--formet layout, og store områder med skinnbelegg reduserer den billige følelsen av blanke dekorative paneler. Trekant brukes på riktig måte, og to-fargeskjemaer som lilla-hvitt og rødt er tilgjengelig, noe som gjør det ungdommelig og stilig.
I kjernen er den utstyrt med en 15,6-tommers sentral kontrollskjerm som kan justere retning med bevegelse, som automatisk kan justere skjermorienteringen gjennom lydkildeposisjonering, og gir den beste visningsvinkelen for passasjerene. Foran passasjersetet er det et personlig "inspirasjonsrom"-område som støtter magnetisk feste og kan skape en eksklusiv plass etter brukerbehov. Samtidig er den utstyrt med et komplett LCD-instrumentpanel og et stort AR-HUD-head-up-display, som presenterer en teknologisk atmosfære som er naturlig og ikke brå.
Når det gjelder sitteplass, gjør den rene fem-seters oppsettet kjøre- og kjøreplassen til denne bilen svært romslig. Den ultra-lange akselavstanden på 2950 mm reserverer tilstrekkelig aktivitetsplass for både forreste og bakre rad. Enten det er kjøreposisjonen på første rad eller benplassen og takhøyden på bakre rad, kan den dekke behovene for daglig pendling og reiser med flere-personer.
Når det gjelder komfortkonfigurasjon, er hele bilen utstyrt med 10-lags sky-komfortseter. Førersetet med null-tyngdekraft er standard på alle modeller. Den første raden støtter fler-justerbar ventilasjon, oppvarming og massasjefunksjoner. Andre seterad er standard med ventilasjon og varme, og ryggstøtten støtter elektrisk justering i stor vinkel.
Samtidig er den utstyrt med dobbel trådløs lading, panoramaglasstak og multi-himmellydsystem, noe som gir en oppslukende komfortabel reiseopplevelse.
AITO M6-spesifikasjonene dekker et firehjulstrekk med dobbel kraft, som nøyaktig kan tilpasses forskjellige brukerscenarier, og løser fullstendig bekymringer om energipåfylling og rekkevidde.
Den utvidede-utvidede versjonen fokuserer på lang-reise uten angst. Den er utstyrt med en rekkeviddeforlenger på 1,5T og matchet med et dobbel-motor fire-system. Den kraftige kraftkombinasjonen gjør akselerasjon og kjørestabilitet mer enestående.
Den gir også versjoner med to batterier med forskjellige kapasiteter. Den rene elektriske rekkevidden kan nå opptil 272 km, slik at den daglige pendlingen kan være helt elektrisk, noe som reduserer kostnadene for kjøretøybruk betraktelig. For lang-reiser fyller rekkeviddeforlengersystemet kontinuerlig på energi, og den omfattende rekkevidden kan nå opptil 1400 km, med 0–100 km/t akselerasjon på bare 4,5 sekunder.
AITO M6 EV-versjonen retter seg mot brukere som foretrekker hurtiglading og ren elektrisk opplevelse. Den er også utstyrt med et dobbel-motor fire-system.
Kjernen er utstyrt med en 800V høy-høyspentplattform, som forbedrer hurtigladingseffektiviteten betydelig. Den kan oppnå 30–80 % lading på så raskt som 15 minutter. CLTCs omfattende rekkevidde kan nå opptil 760 km.
Enten det er daglig bykjøring eller korte-reiser på tvers av-regional reise, kan den enkelt håndtere det, og den doble-motoriske firehjulsdriften forbedrer kjøreegenskapene og fremkommeligheten ytterligere.
Støtten til Huaweis kjerneteknologi og den avanserte chassiskonfigurasjonen blir den harde-kjernekonkurransen til denne modellen.
Hele serien er utstyrt med Huaweis elektriske driv- og kontrollteknologi, noe som gjør kraftuttaket jevnere og energiforbrukskontrollen mer presis, samtidig som det sikrer bedre pålitelighet og stabilitet under kjøring.
Når det gjelder chassis, tar modellen i bruk en kombinasjon av dobbel bærearm foran + fem-ledds fjæringskombinasjon bak, som tar hensyn til både håndtering og komfort. Den kan nøyaktig filtrere veihumper samtidig som den forbedrer styrepresisjon og kjøreglede.
På dette grunnlaget er alle modellene utstyrt med enkelt-luftfjæring og trinnløs dempende støtdempere, som kan justere kroppshøyde og fjæringsmykhet i sanntid i henhold til veiforholdene, for å oppnå en kjørekomfort på lange turer, stabilitet på ujevn vei og kontroll i svinger.
AITO M6 Huawei vintertest verifiserer påliteligheten til dette systemet under ekstreme forhold. Samtidig er det intelligente kjøresystemet avhengig av Huaweis kjerneteknologi, utstyrt med høy-LiDAR og flere sensorer, og danner et 360 graders persepsjonsnettverk, som støtter full-scenarionavigasjon og automatiske parkeringsfunksjoner.
Lastekapasiteten til denne modellen er også utmerket. Den rene utformingen med fem-seter gir tilstrekkelig bagasjeromsplass. Etter å ha slått sammen baksetene, danner den et flatt stort rom som oppfyller behovene til store gjenstander, familiebagasje og utendørsutstyr.
Den rene elektriske versjonen er også utstyrt med et bagasjerom med stor-kapasitet. Kjøretøyet er utstyrt med flere ekspansjonspunkter og støtter ekstern strømforsyning, møter camping og nødscenarier.
I tillegg til fullstendige kjernekonfigurasjoner, har AITO M6-prisen også blitt et fokus for globale brukere. Med budsjettet til konkurrenter på -nivå kan brukere få fullt utstyrte konfigurasjoner.
Fra plassdesign og eksteriørutseende til kraftytelse, intelligent teknologi og chassiskvalitet, alle aspekter oppfyller kjernebehovene til globale nye energibrukere.
Hvis du er interessert i denne modellen og vil vite mer detaljert informasjon om konfigurasjon, priser og innkjøp, ta gjerne kontakt med oss.
Spesifikasjoner AITO M6
| Parameterelementer | Wenjie M6 2026 Range Extended Max+ 4WD-versjon | Wenjie M6 2026 Extended Range Ultra 4WD-versjon | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ Long Range Edition | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Edition |
| EXW Pris | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Produsenter | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive |
| nivå | Middels-til-stor SUV | Middels-til-stor SUV | Middels-til-stor SUV | Middels-til-stor SUV |
| Energitype | Rekkeviddeforlenger | Rekkeviddeforlenger | rent elektrisk | rent elektrisk |
| Lanseringsdato | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| elektrisk motor | 469 hestekrefter utvidet rekkevidde | 469 hestekrefter utvidet rekkevidde | 309 hestekrefter ren elektrisk | 462 hestekrefter ren elektrisk |
| Ministeriet for industri og informasjonsteknologi (MIIT) ren elektrisk rekkevidde (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC ren elektrisk rekkevidde (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC ren elektrisk rekkevidde (km) | - | - | 715 | 665 |
| Høy-hurtigladeplattform | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Ladetid | Hurtiglading på 0,25 timer | Hurtiglading på 0,25 timer | Hurtiglading på 0,25 timer | Hurtiglading på 0,25 timer |
| Hurtigladekapasitet (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimal effekt (kW) | 345 (469 PS) | 345 (469 PS) | 227 (309Ps) | 340 (462Ps) |
| Maksimalt dreiemoment (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| girkasse | Elektrisk kjøretøy enkelttrinns-girkasse | Elektrisk kjøretøy enkelttrinns-girkasse | Elektrisk kjøretøy enkelttrinns-girkasse | Elektrisk kjøretøy enkelttrinns-girkasse |
| Lengde × Bredde × Høyde (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Kroppsstruktur | 5-dørs, 5-seters SUV | 5-dørs, 5-seters SUV | 5-dørs, 5-seters SUV | 5-dørs, 5-seters SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Offisiell 0-50 km/t akselerasjon (r) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Offisiell 0-100 km/t akselerasjonstid(er) | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| WLTC kombinert drivstofforbruk (L/100 km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Energiforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Strøm-ekvivalent drivstofforbruk (l/100 km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| WLTC laveste drivstofforbruk under lading (L/100 km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Garantiperiode for kjøretøy | 4 år eller 100 000 kilometer | 4 år eller 100 000 kilometer | 4 år eller 100 000 kilometer | 4 år eller 100 000 kilometer |
FAQ
Q1: Hva er posisjonerings- og bruksscenariet?
A: Plassert som en fem-seter mellom-til-stor SUV, egnet for familiebruk og alle scenarier.
Q2: Hva er dimensjonene?
A: 4960×1985×1736 mm, akselavstand 2950 mm.
Q3: Hva er interiørets høydepunkter?
A: Minimalistisk design, stor skjerm, AR-HUD, null-gravitasjonsseter.
Q4: Hva er ytelsesspesifikasjonene?
A: AWD med dobbel-motor, 1400 km kombinert rekkevidde (rekkeviddeforlenger), 760 km (EV).
Q5: Hva bringer Huawei-teknologien?
A: Bedre kraftkontroll, intelligent kjøring og chassisytelse.
Q6: Hvordan få prisinformasjon?
A: Kontakt offisielle kanaler for detaljer.
Populære tags: 2026 aito m6 suv, Kina 2026 aito m6 suv leverandører