Fra den offisielle nettsiden til Great Wall Motors fikk vi vite at den første rene elektriske pickupen, WINGLE 7EV, har blitt avduket og utgitt for forhåndssalg. Forhåndssalgsprisen er 256 800–266 800 RMB. Den nye bilen vil være utstyrt med en drivmotor med en maksimal effekt på 204 hestekrefter (150 kilowatt).

Utseendet til den nye bilen som helhet fortsetter den stilistiske designen til WINGLE 7-bilen Radiatorgrillen er endret fra bannertypen til drivstoffversjonen til en lukket bikakeform. Det er også en ladeport i midten av frontgrillen og størrelsen på billogoen er også økt betydelig. Den nye bilen har også blå EV-elementer og logoer for å symbolisere den nye energiidentiteten. Når det gjelder kroppsdimensjoner, er lengden, bredden og høyden på det nye produktet: 5400x1800x1760 mm, akselavstand - 3350 mm, lasteromsdimensjoner - 1680x1460x480 mm.
Når det kommer til interiøret, er den nye bilen nesten den samme som WINGLE 7 med tillegg av blå striper noen steder. Utformingen av midtkonsollen er enkel og koordinert, og den har også en flytende berøringsskjerm. Det fire-eikers rattet er utstyrt med multifunksjonsknapper som lar deg styre multimedia og cruise control.

Når det gjelder kraft, vil bilen være utstyrt med et Honeycomb Electric Drive System med en maksimal effekt på 204 hestekrefter (150 kilowatt) og et maksimalt dreiemoment på 300 Nm. I følge offisielle tall er akselerasjonstiden fra 0 til 100 km/t 9 sekunder, batterikapasiteten når 60,76 kWh, og strømreserven er - 300 kilometer.

Drivstoffversjonen av WINGLE 7EV ble lansert i november 2018, og WINGLE 7EV som ble lansert denne gangen er også Great Wall Pickups første nye energiprodukt. Takket være sterk nasjonal politisk støtte og de varierte behovene til bilmarkedet, begynner mange pickup-selskaper nå å prøve å gå inn i det nye energiområdet. Imidlertid er det nåværende innenlandske pickup-markedet fortsatt dominert av diesel- og bensinversjoner. Lanseringen av Fengjun 7EV er også et dristig forsøk på å møte utviklingstrendene i bilmarkedet og gå inn i det nye energifeltet.
|
Modeller |
WINGLE {{0}}.0T bensin dobbeltdrevet praktisk toseter GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T bensin firehjulsdrift praktisk toseter GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T, diesel, dobbel drift, praktisk, stor dobbel GW4D20M |
WINGLE 7 modell 2022 2.0T diesel firehjulsdrift praktisk stor toseter GW4D20M |
|
$ Pris |
14351 |
16551 |
15366 |
17566 |
|
Utslippsstandarder |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
|
I år |
2022 |
2022 |
2022 |
2022 |
|
Måned med utseende |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Merke |
GVM |
GVM |
GVM |
GVM |
|
Opprinnelsessted |
Kina |
Kina |
Kina |
Kina |
|
Bilklasse |
PLUKKE UT |
PLUKKE UT |
PLUKKE UT |
PLUKKE UT |
|
Brensel |
Gass/bensin |
Gass/bensin |
Diesel |
Diesel |
|
Motormodell |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
|
Motorkraft |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
1,5-2,0 l |
|
Antall sylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Maksimal effekt (HK) |
170ps |
170ps |
156Ps |
156Ps |
|
Type girkasse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
|
Forover girposisjon |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Maksimalt dreiemoment (Nm) |
335 Nm |
335 Nm |
345 Nm |
345 Nm |
|
Størrelse |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
5395*1800*1760 mm |
|
Akselavstand |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
|
Seter |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Kroppsstruktur |
Ikke-integrert bolig |
Ikke-integrert bolig |
Ikke-integrert bolig |
Ikke-integrert bolig |
|
Kjøremodus |
Bakhjulsdrift |
firehjulsdrift |
Bakhjulsdrift |
firehjulsdrift |
|
Fjæring foran |
Double Wish Die |
Double Wish Die |
Double Wish Die |
Double Wish Die |
|
Fjæring bak |
Avhengig oppheng på bladfjærer |
Avhengig oppheng på bladfjærer |
Avhengig oppheng på bladfjærer |
Avhengig oppheng på bladfjærer |
|
Styresystem |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
|
Håndbrems |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
|
Bremsesystem |
Skive foran + skive bak |
Skive foran + skive bak |
Skive foran + skive bak |
Skive foran + skive bak |
|
Dekkstørrelse |
P16 |
P16 |
P16 |
P16 |
|
Airbag |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
TPMS (Tree Pressure Monitoring System) |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
ABS (Anti-lock Braking System) |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
ESC (elektronisk stabilitetskontroll) |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
|
Radar |
Foran 4+Bak 2 |
Foran 4+Bak 2 |
Foran 4+Bak 2 |
Foran 4+Bak 2 |
|
Ryggekamera |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
|
Cruisekontroll |
Normal |
Normal |
Normal |
Normal |
|
himmelsk lys |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
|
Takstativ |
Metall |
Metall |
Ingen |
Ingen |
|
Ratt |
Multifunksjonell |
Multifunksjonell |
Multifunksjonell |
Multifunksjonell |
|
Setemateriale |
Lær |
Lær |
Lær |
Lær |
|
Interiør farge |
Mørk |
Mørk |
Mørk |
Mørk |
|
Justering av førersetet |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
|
Justering av passasjersetet foran |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
|
Touch-skjerm |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
Multimedia system |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
Klimaanlegg |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
Ledelse |
|
Hodelykt |
Halogen |
Halogen |
Halogen |
Halogen |
|
Kjørelys på dagtid |
VEL |
VEL |
VEL |
VEL |
|
Frontvindu |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
|
Bakrute |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
|
Utvendig bakspeil |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
firma profil

Topev Co., Ltd. spesialiserer seg på drift av luksusbiler og kjøretøyer av middels til høy kvalitet, inkludert Volkswagen, BYD, XPENG, Leapmotor, Weltmeister, BMW, Toyota, Honda, Wuling og andre merker, med 17 autoriserte produsenter og 11 autoriserte byutstillingslokaler. I Kina er det mer enn 20 butikker i mer enn 20 byer, inkludert Beijing, Shanghai, Guangzhou osv. Vi leverer nye energikjøretøyer til mer enn 30 land og regioner i verden, som USA, Mexico, Canada. , Spania, Russland, etc., og nyt dyp tillit og støtte fra kunder. Selskapet har alltid fulgt prinsippet om å "produsere førsteklasses produkter, bygge førsteklasses team og skape førsteklasses bedrifter" for å skape produkter av høy kvalitet og bedre kundeservice. Som et produkt av den nye tiden har nye energikjøretøyer svart på oppfordringen om å beskytte miljøet. La oss jobbe sammen for å spare energi og redusere utslippene for jordens blå himmel! Nye energibiler, det fortjener du!
forespørsel om priser
1. Er det noen ledige biler nå?
På grunn av stadig skiftende lagernivåer kreves bekreftelse ved bestilling.
2. Hvor lang tid tar leveringen?
Det kreves bekreftelse fra transportselskapet tilsvarende destinasjonen.
3. Hvor mye koster levering?
Faktiske avgifter vil variere avhengig av destinasjonen.
4. Er det en ladestabel?
Noen merker og modeller har gratis ladeklosser, og hvis de ikke tilbyr ladeklosser, må du kjøpe en.
5. Er det en gulvmatte?
Noen merker og modeller har gratis matter som du må kjøpe hvis du ikke har dem.
6. Hva er utstyret til bilen?
Ta kontakt med vårt salgsteam da konfigurasjonen varierer fra produkt til produkt.
7. Har elbilen engelsk skjerm?
Produsentbekreftelse er nødvendig, vennligst kontakt vårt salgsteam.
Populære tags: elektrisk pickup selv, Kina elektrisk pickup selv leverandører





