beste mellomstore lastebil i 2023

Radar Auto RD6 er offisielt lansert i prisklassen 178 800–268 800 RMB. Det er 4 modeller totalt: Qihang Edition, Maker Edition, Yuexiang Edition og Yueye Edition. RD6-radaren er bygget på den omfattende SEA-arkitekturen. Det er den første pickup-modellen i Kina som er basert på en rent elektrisk plattform. Den er hovedsakelig rettet mot camping, ubemannede reiser og andre markeder. Blant dem forventes Yuexiang Edition og Yueye Edition å bli levert i midten av januar 2023.

Når det gjelder utseende, ble Radar RD6 designet av British Design Centre. Den generelle formen har sterke designelementer av nye energimodeller. Frontpanelet har lukket grill med lampeklynger på begge sider og LED-kjørelys av gjennomgangstypen. Kjørelysene er veldig gjenkjennelige.

Formen på sideveggene til den nye bilen er stiv og standard for en pickup. Det er verdt å merke seg at de litt utstående hjulbuene og svarte hjulene gir den et muskuløst utseende. Når det gjelder dimensjonene til modellen, er lengden, bredden og høyden på det nye produktet henholdsvis 5260/1900/1830 mm, og akselavstanden er 3120 mm. Bildekk størrelse - 225/65 R17.

Bak på bilen danner de gjennomborende LED-baklyktene en X-form på begge sider og effekten når den er opplyst er iøynefallende. Lengden, bredden og høyden på det bakre bagasjerommet til det nye produktet er henholdsvis 1525/1450/540 mm, og volumet på bakrommet har nådd 1200 liter. I tillegg har bakrommet også et multifunksjons utladningspanel med en maksimal effekt på 6kW og støtte for flere strømmoduser.

Når det gjelder interiørdesign, utstråler interiøret i Radar RD6 ganske mye raffinement, med et tykt multifunksjonsratt, rikelig med kromdekor og skinndetaljer i hele bilen. Den har også to store 12.3-tommers skjermer og en 9-tommers fullskjerm. Den har en farge-HUD og innebygd Galaxy OS intelligent interaktivt system. Den har en sterk teknologisk atmosfære og beholder det tradisjonelle girspakdesignet.

Når det gjelder kraft, har Radar RD6 tre utholdenhetsversjoner: 400 km for seilversjonen, 550 km for Maker/Yuexiang-versjonen og 632 km for Yueye-versjonen, og støtter også 120 kW hurtiglading. Blant dem er Yueye-versjonen utstyrt med et 100 kWh batteri og bruker et tre-i-ett elektrisk drivsystem. Offisielt er akselerasjonstiden fra 0 til 100 kilometer 6,9 sekunder, og bremselengden fra 0 til 100 kilometer er - 38 meter. Den tilbyr økonomiske, sporty og komfortable kjøreegenskaper. modell.

TOPEV er en bilforhandler lokalisert i Henan-provinsen, Kina. I ni år har vi spesialisert oss på nye energikjøretøyer, drivstoffkjøretøyer og bildeler. Hovedvirksomheten er Lixiang, BYD, zeekr, Changan, Volkswagen, etc. Våre biler har blitt solgt til mer enn 70 land og regioner rundt om i verden. Hovedmarkeder: Russland, Usbekistan, Kasakhstan, Kirgisistan, Jordan, Aserbajdsjan, Dubai, etc., samtidig med Lixiang, Zeke, Volkswagen, Avatr, Harvard, Audi, etc. Topev streber etter å bli den mest profesjonelle bileksportøren i verden. Kina.

1. Spørsmål: Hvilken fraktmetode bruker du?

A: Hovedsakelig transportert med motorvei, tog, sjø eller ro-ro-skip. Vi vil arrangere den mest økonomiske fraktmetoden avhengig av mengden av produkter.

2. Spørsmål: Er det ettersalgsservice for produktene?

A: Ja, vi har uavhengig ettersalgsavdeling, 24/7 online service for å gi den beste servicen til hver kunde.

3. Spørsmål: Hva med leveringstiden?

EN; Leveringstiden er omtrent 15-20 dager.

4. Spørsmål: Hvis jeg betaler, hvordan kan jeg holde transaksjonen trygg?

EN; Det blir en avtale, og vårt firma vil signere og forsegle den. Vi har eksportert tusenvis av biler og det har ikke vært noen tilbakemeldinger eller klager fra kunder så langt. Vi er også en sertifisert bileksportør av China Trade Commission.

5. Spørsmål: Hva er din policy for å støtte distributører i oversjøiske markeder?

EN; Vi gir støtte på mange områder, inkludert markedsføring, promotering, produktutvikling/forbedring, serviceopplæring, reklame, etc.

6. Spørsmål: Hva kan jeg kjøpe hos oss?

A. Elektriske kjøretøy, drivstoffbiler, nye energibildeler.

Populære tags: beste mellomstore lastebil 2023, Kina beste mellomstore lastebil 2023 leverandører