I midten av-til-stor-størrelse seks-seterplugg-i hybrid-SUV-segmentet,2026 WEY Lanshanskiller seg ut med en klar posisjon som en «full-scenario NOA intelligent seks-flaggskip-SUV. Bygget på Great Wall Motors Hi4 Performance Plug-in Hybrid System, oppnår den en utmerket balanse mellom plassbehov for flere-familiemedlemmer, effektivitet i bypendling og selvtillit til lang-reiser. Sammenlignet med konkurrenter kompenserer Lanshan for manglene vedBYD Tang L i intelligent kjøring og seks-seters komfort, samtidig som det bryter bransjekonvensjonen for betalte abonnementer for avansert førerassistanse på Li Auto L8 ved å tilby en "fullt-utstyrt standard"-strategi. Med en 3050 mm ultra-lang akselavstand, standard LiDAR-aktivert urban NOA på tvers av utvalget, og en maksimal rekkevidde på 1343 km, redefinerer WEY Lanshan verdien for familie-orienterte flaggskip-SUV-er og blir et ideelt valg for store familier.
Eksteriørdesign: Elegant, premium og familieorientert-
WEY Lanshan tar i bruk merkets «New Comfort-Oriented Aesthetics»-designspråk. Den rammeløse frontgrillen kombinert med delte LED-frontlykter skaper et særegent og svært gjenkjennelig utseende. Den øvre grillen integreres sømløst med kjørelysene i full-bredde, noe som utvider kjøretøyet visuelt, mens den trapesformede nedre grillen med kromdetaljer gir raffinement. Modeller med høy-trim integrerer en 128-linjers LiDAR på toppen av frontruten, samtidig som den gir en robust og avansert design, samtidig som den gir robuste, avanserte maskinvarestøtte. kjøring. Sammenlignet med den sportslige frontstilen til Lynk & Co 09 EM-P, fremstår Lanshan mer elegant og sammensatt, noe som gjør den egnet for både familiereiser og forretningsmottak.
Sideprofilen har rene og utvidede linjer. Med en total lengde på 5156 mm og en akselavstand på 3050 mm, tilbyr Lanshan et solid romlig fundament for sine seks-seter samtidig som de opprettholder balanserte og stabile proporsjoner. Skjulte dørhåndtak reduserer aerodynamisk luftmotstand, mens lav-motstandshjul og karakteristiske farger som moderne Canglang-grønn kombinerer praktisk. Krom-aksenter langs vinduslinjen og sideskjørtene forbedrer den opplevde kvaliteten, mens det bakre personvernglasset beskytter passasjerkomforten. Spesielt er kraft-utplasserbare sidetrinn standard over hele serien, og utvides automatisk når dørene åpnes, noe som gjør inn- og utstigning enklere for eldre passasjerer og barn. Sammenlignet med AITO M7, hvor sidetrinn er valgfritt, viser Lanshan større hensyn til familiebrukere.
Designet bak er rent og staselig. En LED-baklykt i full-bredde gir høy gjenkjennelse når den er opplyst, med nedover-utvidende elementer som gjenspeiler frontdesignet. En takspoiler forbedrer sportsligheten, mens den skjulte eksosutformingen holder baksiden ryddig i tråd med nye-energibiltrender. Ultra Black Edition har eksklusive eksteriørelementer som svarte multi-eikerhjul og røkte baklykter, og gir et mer aggressivt utseende for brukere som søker individualitet. Sammenlignet med den dristige og radikale stylingen tilZEEKR 7X,Lanshans bakdesign stemmer bedre overens med familieorienterte-preferanser for diskret premium appell.
Innvendig kabin: Luksus, komfort og intelligent praktisk
WEY Lanshan-interiøret legger vekt på luksus og teknologi med en layout som består av et sentralt display, passasjerdisplay og en uavhengig digital instrumentklynge, som erstatter tradisjonelle integrerte skjermer og forbedrer visuell lagdeling og raffinement betydelig. Det doble-eikerrattet gir et komfortabelt grep med berøringsfølsomme-kontroller for intuitiv betjening. Det øvre dashbordet er pakket inn i stoffmaterialer, noe som skaper en varm og familievennlig-atmosfære. Multi-skjerminteraksjonssystemet inkluderer en 12,3-tommers flytende digital instrumentklynge, to 15,6-tommers flytende skjermer og en 29-tommers SR-HUD. Drevet av Qualcomm Snapdragon 8295-brikkesettet og Coffee OS 3.4, fungerer systemet jevnt med raske responstider. Den intelligente stemmeassistenten støtter naturlig språkkontroll, og tilbyr rikere funksjonalitet og bedre interaksjon enn systemer som de som finnes i Tank 500 Hi4-T.
Takket være sin akselavstand på 3050 mm, leverer 2026 WEY Lanshan SUV eksepsjonell komfort med seks-seter i en 2+2+2-layout, som sikrer komfort for hver rad.
Første rad: Utstyrt med 8-punkts massasje-, ventilasjons- og varmefunksjoner, med omfattende elektrisk justering for tretthetsfri-langdistansekjøring.
Andre rad: Uavhengige flyseter-med elektriske benstøtter, massasje, ventilasjon, oppvarming og valgfrie-utfellbare bord-ideelle for både forretnings- og familiebruk.
Tredje rad: Overraskende romslig, med god takhøyde og benplass, pluss uavhengig setevarme, en sjelden funksjon i denne klassen. Selv voksne rundt 175 cm høye kan sitte komfortabelt, og overgå den mer begrensede tredje raden påAITO M8.
Interiøret er sjenerøst utstyrt. NAPPA-skinnseter kommer som standard i hele kabinen, og gir en førsteklasses taktil opplevelse. En 17,3-tommers 3K takmontert-underholdningsskjerm forbedrer gleden i baksetet-, mens Dolby Atmos-lydsystemet med 23-høyttalere skaper en oppslukende lydopplevelse. En 7-liters bred{{15}liters temperatur ombord gir perfekt kjøling ombord og matoppvarming. Flere praktiske oppbevaringsrom er omtenksomt fordelt over hele kupeen, med plass til telefoner, flasker og barneartikler. Kjøretøyet har også flerlags akustisk glass og 20-tommers Continental lavstøydekk, som sikrer utmerket vind- og veistøydemping ved motorveihastigheter, og konkurrerer med tradisjonelle luksus-SUV-er i stillegående kabin.
Chassis og kjøredynamikk: Komfort-orientert med sterk ytelse
WEY Lanshan er utstyrt med CDC elektromagnetisk fjæring og et forhåndsvisningsdempingskontrollsystem, som lar fjæringsjusteringer i sanntid- absorbere veifeil effektivt. Selv på ujevnt underlag forblir karosseriet stabilt, og gir en jevn kjøring som holder passasjerene-spesielt barn-komfortable. Mens komforten-fokuserer, opprettholder chassiset tilstrekkelig støtte. Karosserirulling er godt kontrollert under svinger med høy-hastighet, og styringen forblir presis og{8}}inspirerende. WEY Lanshan DHT PHEV har en 1,5T-motor sammen med doble elektriske motorer under Hi4 Performance-pluggen-i hybridsystem, matchet med en 4-hybridgir. Systemet leverer opptil 422 kW kombinert kraft og 822 N·m dreiemoment, og oppnår 0–100 km/t akselerasjon på bare 4,9 sekunder. Med en elektrisk firehjulsdrift- håndterer Lanshan regn, snø og komplekse veiforhold med letthet. Sammenlignet med den mer urbane-innstillingen til Deepal S09, tilbyr Lanshan bedre tilpasningsevne til alle veier.
Drivlinje og effektivitet: Lang rekkevidde med enestående økonomi
WEY Lanshan-drivlinjen legger vekt på jevnhet og styrke. I bypendling gir ren elektrisk modus stille og sømløs kjøring, mens hybridmodus sørger for rikelig med kraft for lang-reise. Den 4-hybridtransmisjonen muliggjør jevne overganger på tvers av kjøreforhold. Sammenlignet med den mer forretningsorienterte-justeringen av WEY Gaoshan, tilbyr Lanshan større kjøreengasjement samtidig som den oppfyller familieorienterte behov.
Effektivitet er et stort høydepunkt. To batterialternativer-44,5 kWh og 52,3 kWh-gir WLTC ren elektrisk rekkevidde på 185 km og 220 km, slik at de fleste daglige pendlingene kan fullføres på strøm alene. Med full tank og full lading oppnår Lanshan en maksimal rekkevidde på ca. Auto L8. Hurtiglading støtter 60 kW DC, og fyller på 30 %–80 % batterikapasitet på bare 26 minutter. Den støtter også 92-oktan bensin, noe som sikrer bekvemmelighet i avsidesliggende områder, med drivstofforbruk så lavt som 6,5 l/100 km i ladeopprettholdende modus.
Intelligent kjøring og sikkerhet: avansert assistanse, full beskyttelse
Intelligens er en av Lanshans sterkeste fordeler. Alle modellene leveres som standard med Coffee Pilot Ultra intelligent kjøresystem, med 27 høy-ytelsessensorer, inkludert en 128-linje LiDAR, 11 HD-kameraer, og NVIDIA Drive Thor-U-brikkesettet med opptil 700 TOPS datakraft. Systemet støtter{9}NOA,{1}punkt for motorvei,{1} og intelligent motorvei. kjøring, som dekker over 30 L2+ intelligente kjørefunksjoner. Sammenlignet med de mer grunnleggende førerassistentsystemene til Volvo XC90, tilbyr Lanshan en bredere og mer avansert intelligent kjøreopplevelse. Sikkerheten er like omfattende. Karosseristrukturen har over 78 % høy-stål, noe som gir utmerket vridningsstivhet. Standard sikkerhetsutstyr inkluderer front-, side- og gardinkollisjonsputer for alle rader. Nye funksjoner som Sentinel-modus (visuell overvåking og vibrasjonsovervåking) og barnevernmodus forbedrer familieorientert sikkerhet ytterligere.
Lastekapasitet: Fleksibel plass for ulike behov
WEY Lanshans lastekapasitet møter enkelt familiereisekrav. Med alle seter på plass, tilbyr bagasjerommet 333 L plass, og har plass til 3–4 bære-på kofferter pluss campingutstyr. Folding av tredje rad utvider kapasiteten til 1157 L, egnet for sykler, sammenleggbare bord og stor bagasje. Tallrike innvendige oppbevaringsområder-inkludert seterygglommer og en stor midtkonsoll -tillater enkel organisering av leker, snacks og reiseartikler, noe som gjør Lanshan ideell for lengre{10}turer og utendørsaktiviteter. Sammenlignet medBYD Tang L, gir Lanshan mer fleksible lagringsløsninger.
Verdi og markedskonkurranseevne
WEY Lanshan-prisen er svært konkurransedyktig. FOB-prisene er rimeligere enn Li Auto L8 og Volvo XC90, samtidig som de tilbyr en ekte "fullt-utstyrt som standard"-tilnærming-funksjoner som LiDAR, avansert intelligent kjøring, NAPPA-skinnseter og tredje-radvarme er standard i hele serien. tilpasningsevne gjør den godt egnet til lokale klima og veiforhold. Med mer innvendig plass og en mer tilgjengelig pris enn Lynk & Co 09 EM-P, viser Lanshan sterk internasjonal konkurranseevne. Hva er WEY? Det er et førsteklasses merke som fokuserer på å levere-brukersentriske-produkter med høy verdi-og Lanshan er en tydelig legemliggjøring av denne filosofien.
Konklusjon
2026 WEY Lanshan oppnår en utmerket balanse mellom plass, intelligens, komfort og effektivitet, sentrert rundt det store seks-setet
layout, avansert intelligent kjøring og lang rekkevidde. Den unngår den høye kjøpsprisen og abonnementskostnadene til Li Auto L8, samtidig som den tilbyr flere standardfunksjoner og en jevnere kjøreopplevelse enn tradisjonelle drivstoff-SUV-er. Enten for daglig bypendling, familiecamping i helgene eller langdistanseferie, leverer WEY Lanshan en trygg, komfortabel og raffinert kjøreopplevelse. For kjøpere som leter etter en mellom-til-stor-størrelse seks-plugg-i hybrid-SUV som kombinerer plass, intelligens, komfort og verdi, er WEY Lanshan utvilsomt verdt en seriøs vurdering.
Spesifikasjoner2026 WEY Lanshan
| prosjekt | Intelligent avansert fire-hjulsdrift Maks | Intelligent avansert fire-hjulsdrift Max+ | Intelligent avansert fire-hjulsdrevet ultrasvart kriger |
| EXW | $39,678 | $41,349 | $43,437 |
| Produsenter | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| nivå | Middels-til-stor SUV | Middels-til-stor SUV | Middels-til-stor SUV |
| Energitype | Plugg-hybrid | Plugg-hybrid | Plugg-hybrid |
| Miljøstandarder | Nasjonal VI | Nasjonal VI | Nasjonal VI |
| WLTC ren elektrisk rekkevidde (km) | 185 | 220 | 220 |
| Rask ladetid for batteri (timer) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| Batteri treg ladetid (timer) | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Batterirask ladeområde (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Batteri treg ladeområde (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Systemets totaleffekt (kW) | 392 | 422 | 422 |
| System kombinert dreiemoment (N·m) | 822 | 822 | 822 |
| girkasse | 4-trinns DHT | 4-trinns DHT | 4-trinns DHT |
| Kroppsstruktur | 5-dørs 6-seters SUV | 5-dørs 6-seters SUV | 5-dørs 6-seters SUV |
| motor | 1.5T 170 hk L4 | 1.5T 170 hk L4 | 1.5T 170 hk L4 |
| Totale hestekrefter for elektriske motorer (Ps) | 408 | 408 | 408 |
| Lengde × Bredde × Høyde (mm) | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 |
| Offisiell 0-100 km/t akselerasjon (s) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Maksimal hastighet (km/t) | 190 | 190 | 190 |
| WLTC kombinert drivstofforbruk (L/100 km) | 0.78 | 0.7 | 0.7 |
| Minimum drivstofforbruk under ladet tilstand (L/100 km) | 6.5 | 6.6 | 6.6 |
| Strøm-ekvivalent drivstofforbruk (L/100 km) | 2.56 | 2.62 | 2.62 |
| Garanti for hele kjøretøyet | Fem år eller 150 000 kilometer | Fem år eller 150 000 kilometer | Fem år eller 150 000 kilometer |
| Første eiers garantipolicy | Livstidsgaranti på kjernemotor- og girkomponenter | Livstidsgaranti på kjernemotor- og girkomponenter | Livstidsgaranti på kjernemotor- og girkomponenter |
| Egenvekt (kg) | 2590 | 2640 | 2640 |
| Maksimal lastekapasitet (kg) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Batterienergi (kWh) | 44.5 | 52.3 | 52.3 |
| Battericellemerker | CATL | SVOLT Energi/CATL | CATL |
| Spesifikasjoner for dekk foran | 255/50 R20 Valgfritt 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Valgfritt 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| Spesifikasjoner for bakdekk | 255/50 R20 Valgfritt 265/45 R21 (+NT$5000) |
255/50 R20 Valgfritt 265/45 R21 (+NT$5000) |
265/45 R21 |
| LiDAR | 1 Hesai AT128 128 linje | 1 Hesai AT128 128 linje | 1 Hesai AT128 128 linje |
| Assistansenivå | L2 | L2 | L2 |
| sentral kontroll skjermstørrelse | 15,6-tommers (2,5K) | 15,6-tommers (2,5K) | 15,6-tommers (2,5K) |
| Skjermstørrelse for passasjerunderholdning | 15,6-tommers (2,5K) | 15,6-tommers (2,5K) | 15,6-tommers (2,5K) |
| Underholdningsskjermstørrelse bak | 17,3-tommers (3K) | 17,3-tommers (3K) | 17,3-tommers (3K) |
| I-bilbrikker | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Antall høyttalere | 23 høyttalere | 23 høyttalere | 23 høyttalere |
| Sitteoppsett | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| Forsetefunksjoner | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje |
| Setefunksjoner på andre-rad | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje | Oppvarming/Ventilasjon/Massasje |
| Tredje-rad setefunksjon | oppvarming | oppvarming | oppvarming |
| Valgfri pakke | 21-tommers blanke hjul med flere eiker (+NT$5000) Semsket-innpakket interiør (+NT$5000) Black Knight eksklusiv pakke (+NT$10 000) |
21-tommers blanke hjul med flere eiker (+NT$5000) Semsket-innpakket interiør (+NT$5000) Black Knight eksklusiv pakke (+NT$10 000) |
- |
FAQ
Spørsmål 1: Hva er hovedhøydepunktene i 2026 WEY Lanshan?
A: De viktigste høydepunktene inkluderer en romslig seks-seter med en akselavstand på 3050 mm og en komfortabel tredje rad med uavhengig oppvarming,
avansert intelligent kjøring med standard LiDAR og en 700 TOPS-brikke som støtter fullt-scenario NOA, lang rekkevidde på opptil 1343 km med lavt energiforbruk og høy kostnadseffektivitet-med standardfunksjoner som NAPPA-skinnseter og et 23-høyttalerlydsystem som er rimeligere enn Li Auto L8.
Q2: Hvordan er plassen og kjørekomforten til WEY Lanshan?
A: Lanshan bruker en 2+2+2 sitteplassering. Den andre raden har uavhengige flyseter med benstøtter og massasje, mens den tredje raden tilbyr generøs plass og uavhengig oppvarming. Kombinert med standard NAPPA-skinnseter, klimakontroll i flere-soner og CDC elektromagnetisk fjæring, overgår kjørekomforten konkurrenter som Lynk & Co 09 EM-P.
Q3: Hva er kraft- og rekkeviddeegenskapene til WEY Lanshan DHT PHEV?
A: Den leverer opptil 422 kW kombinert kraft og 822 N·m dreiemoment, og akselererer fra 0–100 km/t på 4,9 sekunder. Den tilbyr WLTC ren elektrisk rekkevidde på 185 km eller 220 km og en omfattende rekkevidde på opptil 1343 km, støtter 60 kW hurtiglading og bruker 92-oktan bensin.
Q4: Hvilke intelligente funksjoner tilbyr WEY Lanshan?
A: Den har Coffee OS 3.4 med et Snapdragon 8295-brikkesett, en cockpit med flere-skjermer inkludert doble 15,6--tommers skjermer og en 29-tommers SR-HUD, standard LiDAR med 27 sensorer, NOA for by- og motorveier, automatisk parkering, Sentinel-modus og barnevern.
Spørsmål 5: Er WEY Lanshan kostnadseffektiv- sammenlignet med konkurrenter?
A: Ja. Sammenlignet med rivaler som Li Auto L8, Volvo XC90, BYD Tang L og AITO M8, tilbyr WEY Lanshan mer standardutstyr, lengre rekkevidde, lavere energiforbruk og lavere-eierkostnader, noe som gjør den til et utmerket valg for store familier.
Populære tags: 2026 wey lanshan phev suv, Kina 2026 wey lanshan phev suv leverandører