Det er fire hovedkategorier av nye energikjøretøyer, nemlig rene elektriske nye energikjøretøyer, plug-in hybridbiler, utvidede hybridbiler og hydrogenenergikjøretøyer. Følgende Invincible Electric Network-artikkel vil fortelle deg om forskjellene mellom disse fire modellene.
1. Rene elektriske nye energikjøretøyer

En ren elbil er et nytt energikjøretøy som kun bruker elektrisk energi. Den fyller hovedsakelig på strømmen til strømbatteriet gjennom ladegrensesnittet. Batteriet leverer deretter strøm til motoren for å få motoren til å gå, og dermed drive kjøretøyet. Typiske modeller inkluderer Pure Electric-serien fra BYD og JAC aion, Xp eng P7, NEO ES 8, Wuling Hongguang MINI EV, etc.
For tiden er rene elektriske kjøretøy blant de nye energikjøretøyene med høyest markedsandel. De har ekstremt lave kjøretøykostnader og høyere energiytelse enn modeller på samme nivå. Imidlertid, begrenset av batteriteknologi, er det største problemet med rent elektriske kjøretøy at kjøretøy bekymrer seg for batterilevetid., egnet kun for kjøring i urbane miljøer, ikke egnet for langdistanseturer.
2. Nye plug-in hybridbiler med energi

Plug-in hybridbiler er en slags nye energibiler som kan plugges inn i en pistol for lading eller tanking. Den legger til et tremotorssystem basert på tradisjonelle drivstoffkjøretøyer, og motoren, girkassen og andre komponenter er også oppgradert for å oppnå bedre drivstofføkonomi, noe som betyr at modellen har BYDs DM-i-serie.
Generelt kan plug-in hybrid elektriske kjøretøy realisere ulike kjøremoduser, for eksempel ren elektrisk kjøring, hybrid kjøring og direkte motordrift, som ikke bare løser problemet med batterilevetid til rene elektriske trikker, men også oppfyller alles ønske om lavt drivstofforbruk . Driftsopplevelsen til denne typen kjøretøy er fortsatt i stor grad avhengig av batteriladingen, og det er fortsatt nødvendig å opprettholde gode ladevaner ved daglig bruk av kjøretøyet.
3. Nye hybridbiler med utvidet rekkevidde

Et terrenghybrid elektrisk kjøretøy er faktisk en ren trikk med egen generator. Kjøretøysmotoren vil alltid generere elektrisitet kun for batteriet eller den elektriske motoren og vil ikke delta i den direkte kjøringen av kjøretøyet. Dermed er kjøreopplevelsen til denne typen nye energikjøretøy nærmere den til en ren trikk.
Fordelene og ulempene ligner faktisk på plug-in hybridbiler. Når batteriet går tomt, synker bilens effekt og drivstofforbruket øker. Hvis du ønsker å få en god kjøreopplevelse, må du fortsatt lade den ofte. Typiske modeller inkluderer alta M5, Li ONE, Voya FREE, etc.
4. Kjøretøy drevet av hydrogenenergi

Kjøretøy drevet av hydrogenenergi kan deles inn i kjøretøy med hydrogenforbrenningsmotor og kjøretøy drevet av hydrogenbrenselceller. Førstnevnte mottar energi ved å brenne hydrogen, mens sistnevnte genererer elektrisk energi gjennom en kjemisk reaksjon mellom hydrogen og oksygen for å drive et kjøretøy. De har fordelene med renslighet og miljøvennlighet, høy forbrenningseffektivitet og store energireserver.
Selv om hydrogenenergi er anerkjent som den mest lovende kilden til ren energi i det 21. århundre, er den for tiden begrenset av en rekke faktorer. Hydrogendrevne kjøretøy i vårt land er hovedsakelig konsentrert innen næringstransport, noe som gjør det vanskelig å gjennomføre storskala promotering og utvikling.
Typene nye energikjøretøyer oppført ovenfor. Faktisk, i tillegg til de fire ovennevnte typene, inkluderer nye energikjøretøyer også metanolkjøretøyer, solenergibiler og svinghjulsenergilagringskjøretøyer. Men på dette stadiet har disse nye energikjøretøyene støtt på flaskehalser i utviklingen og oppfyller ikke utviklingskravene. Dermed er de nåværende innenlandske nye energikjøretøyene fortsatt hovedsakelig rene trikker, plug-in hybridbiler og hybridbiler med utvidet rekkevidde.
