1. Rolig kjøremiljø
Hver gang jeg kjører elbil, blir jeg oppslukt av roen den gir. Sammenlignet med drivstoffbiler lager elektriske biler nesten ingen støy under kjøreprosessen, og denne stille følelsen får folk til å føle at denne typen ro er en sjelden nytelse i byens kjas og mas. Da jeg byttet tilbake til drivstoffbilen for å kjøre, føler jeg at støyen er veldig stor, når jeg pleide å kjøre en drivstoffbil, føler jeg meg ok, dette er en sammenligning for å ha et gap.
2, hastighet ytelse
For den generelle familiebilen, samme pris, ikke krysse linjen for å sammenligne hvilke superbiler og hva man ikke skal snakke om høy hastighet, fordi vi heller ikke bruker trikken til å kjøre på motorveien. Elektriske kjøretøy er motordrevne biler, starten kan gi 100 % dreiemoment 9, den tradisjonelle forbrenningsmotoren kan ikke gjøre dette, dreiemomentet tilsvarer hvor mye kraft som skal dreies hjulet. For en ren elbil er starten rett inn i en full sprint, mens for en drivstoffbil er det et lite løft og litt brygg. Denne elektriske sedanen akselererer ved lave og middels hastigheter, den er bedre enn drivstoffbilen, folk vant til elektriske biler og deretter bytte tilbake til drivstoffbilen vil ikke føles sterk, akselerasjon er ikke bra!
3. Kjøreerfaring - bremsing
I tillegg til å akselerere kjøreopplevelsen av forskjellen, er det også bremseopplevelsen. Elektriske biler har generelt et kinetisk energigjenvinningssystem 9, ren elbilmotor kan skape anti-bremsekraft, bremsen kastet bort kinetisk energi til elektrisk energi og lagring, men også på bilens bremsefølelse og komfortendringer. Drivstoffbiler kan nesten gli forbi uten å tråkke på gassen eller bremsen. Når elbilen ikke tråkker på gassen på grunn av mekanismen for gjenvinning av kinetisk energi, går motoren i revers, og plutselig oppstår det en følelse som trekker bilen ned. Denne bremseopplevelsen er forskjellig fra en drivstoffbil, men etter å ha tilpasset meg den fant jeg ut at den er mer naturlig og jevnere. Dessuten, på overbelastede byveier, kan denne typen bremsing også effektivt spare energi.
4. Bilkostnader
Hvis du har en parkeringsplass hjemme eller en langtidsleieplass, installerer du vanligvis ladehauger, og noen merker sender også ladebunker. Så ren elbil hver måned uten gass å betale for å føle følelsen av høye drivstoffpriser, er elektrisitet den månedlige og hjem elektrisitet enhetlig betaling, men heller ikke mye høyere penger, følelsen av å spare mye penger, faktisk, gjorde spar noen hundre. Olje bil selv om det er å legge til 92 olje, en full fylling må også tre eller fire hundre det, og elbiler i måneden er innenfor hundre dollar.