Geely Manjaro bil

Geely Manjaro bil

Kombinasjonen av kromlister og sorte pyntepaneler foran på bilen skaper en sterk kontrast, noe som gjør linjene og konturene til hele fronten av bilen mer synlige. LED-kjørelysene har en svært gjenkjennelig to-lags, tre-seksjonsdesign.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Kombinasjonen av kromlister og sorte pyntepaneler foran på bilen skaper en sterk kontrast, noe som gjør linjene og konturene til hele fronten av bilen mer synlige. LED-kjørelysene har en svært gjenkjennelig to-lags, tre-seksjonsdesign. Geely Xingrui bruker også en lignende design for kjørelys, men har bare ett lag.

 

L4

 

Sideprofilen til Geely Manjaro er det mest fremragende aspektet ved bilens design. Akselavstanden på 2845 mm er i første sjikt i sin klasse. Det er imidlertid ikke lett å balansere forholdet mellom lang akselavstand og det visuelle utseendet på kroppen. Den rette midjelinjen strekker seg fra frontlyktene til baklysene, og deler siden av bilen inn i øvre og nedre seksjoner. Hele bilen ser ikke særlig tykk ut.

 

Kromkanten nederst på dørene matcher godt med kromkanten rundt de øvre vinduene, og forsterker konturene av bilens sider. Kombinert med de brede hjulflensene ser hele bilens design veldig europeisk ut. I kontrast fremhever den bakre designen en følelse av stabilitet. Skjult i midten av de gjennomgående baklysene er en kromdekor som gjør at baksiden av bilen ser bredere ut.

 

Inne i bilen bringer Xingyue Ls design tilbake styrkene til sitt eget merke. Den firehjulsdrevne toppmodellen vi testet hadde Emerald Blue eksteriørfarge og svart og blått interiør. Designet, kombinert med ulike semskede materialer og en én meter lang sentral kontrollskjerm, skaper en følelse av teknologi og luksus.

 

L8

 

Selv om Xingyue L allerede er parkert der, er den veldig attraktiv, vi har ennå ikke kjørt den og vurdert dens dynamiske ytelse. Denne firehjulsdrevne toppmodellen koster 165 200 dollar. 2.0T mellomtonemotoren er i stand til å levere en maksimal ytelse på 218 hestekrefter. Den er koblet til en 7-våthastighets dobbelclutch-girkasse, og alle fire hjulene har uavhengig fjæring.

 

Skiftelogikken til denne girkassen er imidlertid fortsatt veldig smart. Når bilens hastighet faller under 30 km/t, blir giret relativt jevnt og velger raskt et gir som matcher dybden på trykket på gasspedalen. For daglig familiebruk er denne firehjulsdrevne Geely Manjaro nok.

 

L10

 

Denne Geely Manjaro har også bytte av kjøremodus. Vi fant ut at når du skifter kjøremodus fra Comfort til Sport, forbedres også giringen til en viss grad, og girskiftene blir tettere knyttet sammen, så hvis du liker å bruke gasspedalen, kan det være lurt å gjøre det hver gang. dag. Sett den i sportsmodus.

 

Chassiset er noe som Geely Manjaro definitivt fortjener ros for. Den er myk, men likevel fast, og holder både kontroll og komfort i tankene. Fjæringen restituerer seg raskt og holder hjulene i kontakt med veien. Bilen ruller lite ved filbytte, og styringen er veldig fleksibel. Et annet poeng er at Xingyue Ls støyisolasjonsytelse er veldig god, og enda dyrere japanske eller tyske SUV-er på samme nivå er dårligere enn den.

 

element

verdi

Styring

Venstre

Utslippsstandard

Euro VI

Motorkraft

< 4л

Kilometerstand

1-25000 miles

Gjøre

Gili

Opprinnelsessted

Kina

Type

SUV

Brensel

Gass/bensin

motorens type

Turbo

Sylindre

4

Maksimal effekt (ps)

150-200ps

Overføring

Auto

Direkte skiftnummer

6

Maksimalt dreiemoment (Nm)

300-400Nm

Mål

4770*1895*1689

Akselavstand

2500-3000mm

antall seter

5

Bensintank kapasitet

50-80l

Egenvekt

1000 kg-2000kg

Kjøre

framover

Fjæring foran

McPherson

Fjæring bak

Multilink

Styresystem

Elektrisk

Håndbrems

Elektrisk

Bremsesystem

Skive foran + skive bak

Dekkstørrelse

P18

Kollisjonsputer

4

TPMS (Tree Pressure Monitoring System)

Ja

ABS (blokkeringsfrie bremsesystem)

Ja

ESC (elektronisk stabilitetskontroll)

Ja

Radar

Foran 4+Bak 2

Ryggekamera

Ingen

Cruisekontroll

Normal

Soltak

Soltak

Takstativ

Metall

Ratt

Multifunksjonell

Setemateriale

Lær

Interiør farge

Mørk

Justering av førersetet

Elektrisk

Justering av andrepilotens sete

Elektrisk

Touch-skjerm

Ja

Bilunderholdningssystem

Ja

Klimaanlegg

Auto

Frontlys

VEL

Dagslys

VEL

Frontvindu

Elektrisk

Bakrute

Elektrisk

Utvendig bakspeil

Elektrisk justering

 

firma profil

 

12

Vi har handlet biler i 5 år. Siden etableringen har vi alltid fulgt prinsippet om "kunden først". Som en av markedslederne tilbyr vi et bredt utvalg av høykvalitets, miljøvennlige nye energikjøretøyer som møter behovene og preferansene til ulike forbrukere. Kjøretøyene våre er helt nye og vår produktlinje inkluderer elektriske kjøretøy, hybridbiler og brenselcellekjøretøyer. Vi har etablert nære partnerskap med mange anerkjente kjøretøyprodusenter for å sikre at kundene har de mest avanserte teknologiene og innovative løsninger for nye energikjøretøyer.

 

forespørsel om priser

 

Hvilke produkter og tjenester kan du tilby?

Svar: Tilpassede tjenester for nye energikjøretøy, elektriske kjøretøy og nye energikjøretøyer.

 

Er bilen din ny eller brukt?

A: Maskinen vår er helt ny og ubrukt. I samsvar med Kinas eksportpolitikk følger vi følgende prosedyrer: 1) Registrering i Kina. 2) Returner lisensen ved ankomst til eksporthavnen i Kina. 3) Når bilskiltet er returnert, vil det nye kjøretøyet bli eksportert direkte til ditt land.

 

Sjekker du alle produkter før sending?

A: Ja, vi har bestått 100% testing før levering.

 

Merk følgende:

Alle biler som selges av vårt firma, deres tilstand og utstyr. Først av alt må vi bekrefte dem med våre selgere. Endelige tolkningsrettigheter forblir hos vårt selskap.

 

Populære tags: geely manjaro bil,Kina geely manjaro billeverandører