IM L6 Max høyytelsesversjon elektrisk sedan

Etter lanseringen av elbilen IM LS6 økte salget med en størrelsesorden, immotorer hadde en større vekst, men det er vanskelig å støtte et ensomt tre, man ønsker å støtte hele merket ved kun å stole på elbilen LS6, modellen er definitivt urealistisk, IM L7 etter å ha revurdert forholdet mellom pris og ytelse er faktisk at situasjonen har forbedret seg betydelig, men å gjøre LS6 Pure EV så varm eller med lite raffinement er ikke så lett, så mye av ansvaret for sedanens salg veksten vil falle på neste spiller etter det. IML 6 - er den fjerde modellen som motors produserer, og den vil være tilgjengelig i fire versjoner:Maks standard,Maks lang rekkevidde,Maks ultra lang rekkeviddeOgMaks ultraytelse. I denne artikkelen vil vi introdusere dere, leserne, til Max Ultra Performance Edition.

Utseendemessig bruker elbilen IM L6 Kina et familiedesignspråk, generelt i samsvar med den tilbakelente coupe-stilen, det lave flate ansiktet er veldig dynamisk, den L-formede frontlyktgruppen er integrert i kjørelysbeltet, etter belysning, en svært høy grad av anerkjennelse oppnås. Frontdelen, flankert på begge sider av en C-formet luftkanal, og den nedre delen med fusjonsradiator, kombinert med kromdekor prydet med en utstikkende del, gir modellen et sporty utseende.

Hovedhøydepunktet på karosseriet er designen i coupe-stil, linjene er langstrakte og glatte, og alt dette på én gang. Rammeløse dører og skjulte dørhåndtak gjør den mer individuell og sporty. I tillegg er det en lufteventildesign nederst på for- og bakdørene, kombinert med en tofarget kronbladshjuldesign, som ytterligere forsterker bilens sportslige egenskaper. Dimensjonene til den nye bilen – lengde, bredde og høyde – var 4931/1960/1474 mm, akselavstand - 2950 mm, posisjonert som en mellomstor og stor sedan.

Bakdesignen til den nye bilen reflekterer også familiedesignstilen, den utvidede bakluken bak former spoilermodelleringsstilen, takket være den konkave utformingen av baklysklyngen kombinert med effekten av mørklagt behandling, som er opplyst med høy grad av Anerkjennelse. De to sidene av det bakre skroget er forent av en C-formet trimlist som gjenspeiler frontskroget, og den generelle visuelle følelsen av bevegelse og hierarkiet til halen blir mer fremtredende.

Den generelle interiørdesignen til IMI 6 New Energy Car følger en familiestil, i samsvar med IM LS6 og andre modeller. Inkludert den flytende innebygde storskjermen, halvsirkulære eikerrattet, vil den vertikale funksjonsskjermen ikke mangle, den generelle følelsen av teknologi og å skape en luksusatmosfære i samme klasse har fortsatt fordelen.

Når det gjelder kraft, er den 4-hjulede elbilen IM L6Max Ultra Performance Edition, ifølge tidligere informasjon om den nye bildeklarasjonen, presentert i en versjon med to motorer, maksimal effekt for versjonen med én motor er 2,5 kilowatt. Den totale motoreffekten nådde 787 hestekrefter, og den maksimale effekten til de fremre og bakre motorene er henholdsvis 200 og 300 kW, og akselerasjonen til hundrevis er 2 sekunder, så det er tydelig at kraften til denne versjonen er veldig høy.

Vårt firma følger utviklingsfilosofien basert på ærlig arbeid og vennskap i hjertet, og streber etter å gi kundene den beste bilkjøps- og kjøreopplevelsen. Hvis du har bestillingskrav for IM L6 Max High Performance Version Electric Sedan-biler, vennligst kontakt oss.

Populære tags: im l6 max høy ytelse versjon elektrisk sedan, Kina im l6 max høy ytelse versjon elektrisk sedan leverandører