2024 Byd Yuan Plus elektrisk SUV Produktbeskrivelse
Når vi snakker om BUD, er jeg sikker på at alle vil assosiere det med den hete modellen. Tross alt, siden BYD har kommet helt inn i det nye energifeltet, har det oppnådd utmerkede resultater innen maskinvareteknologi og modellforskning og -utvikling, som også har tiltrukket seg oppmerksomheten til mange forbrukere. I dag presenterer redaksjonen BYD Yuan PLUS, som er plassert som en kompakt SUV med elektrisk drift. Hva er dens virkelige egenskaper siden den er en toppselger på samme nivå?

Den offisielle prisen på 2023 Yuan PLUS varierer fra 135 800 til 163 800 RMB, og hele serien kommer i 5 varianter å velge mellom. La oss starte med utvendig design. Selv om Yuan PLUS er BYDs inntog i SUV-segmentet, når det gjelder utseende og oppmerksomhet på detaljer, føles den ikke billig i det hele tatt. Når det gjelder frontpanelet, brukes dragefjesdesignet for å fremheve den generelle sofistikasjonen og majesteten til holdningen. Rene og kantete linjer skisserer den, og gir den en sterk tredimensjonal følelse. Kombinert med den tykke kromdekken på sentralgrillen og de skarpt formede frontlyktene, ser den ganske dynamisk og moteriktig ut.

Når det gjelder Yuan PLUS-modellen, takket være kombinasjonen av tredimensjonale former, ser den veldig elegant og funksjonell ut. Det er verdt å merke seg at Yuan PLUS også bruker et fastback-tak, kombinert med en tydelig midjelinje som går fra forsiden til baksiden, noe som kan ha en sterk visuell innvirkning på folk. Selvfølgelig, når det kommer til den mest iøynefallende designen, beriker de kronbladformede aluminiumsfelgene og sølv dekorative innsatsene på sideskjørtene ikke bare designelementene, men fremhever også den utsøkte skjønnheten til sidepanelene.

Bakpaneldesignet til Yuan PLUS er sannsynligvis kjent for alle lesere. I likhet med formen på frontpanelet har den fortsatt en høy grad av merkevaregjenkjenning. Den komplette og voluminøse layouten skaper et sammenhengende og stabilt bilde. I tillegg gir kombinasjonen av røkte, gjennomgående baklykter bilen et sportslig utseende. Den presenterte lysteksturen, spesielt i nattbelysning, er veldig delikat og høy kvalitet.

I interiøret har Yuan PLUS beholdt den avrundede formen til midtkonsollen, ved å bruke blandede farger og rikelig med myke materialer som dekker den. Både utseendet og selve følelsen er preget av et godt ytelsesnivå. Samtidig er Yuan PLUS-hytta utstyrt med mange treningsutstyr, som ballformede dørhåndtak og vektstangformede luftkondisjoneringsuttak. Den 12,8- tommers sentrale kontrollskjermen har integrert DiLink intelligent tilkobling. Den kommer med 6 GB RAM og 64 GB RAM-lagring. Den jevne kjøringen av bilen er ikke tilfredsstillende. Innebygd GPS-navigasjon, bilinternett, 4G-nettverk, APP-fjernkontroll og andre funksjonelle konfigurasjoner gir også bemerkelsesverdig smart ytelse.


Når det gjelder dimensjoner, har Yuan PLUS, som er plassert som en kompakt SUV, en lengde, bredde og høyde på 4455/1875/1615 mm, og karosseriets akselavstand er 2720 mm, hvorav akselavstanden er mer enn 2,7 meter, som sikrer bedre innvendig sitteplass. Jeg er 5'10" høy. Når jeg justerte den første raden til en komfortabel kjørestilling og satte meg på bakerste rad, hadde jeg omtrent to tommer benplass igjen, i tillegg til god plass mellom hodet og taket. I tillegg kan baksetene også foldes ned proporsjonalt, noe som gir økt lastekapasitet under spesielle forhold.

Når det gjelder maskinvare, er Yuan PLUS utstyrt med en permanent magnet synkronmotor med en maksimal effekt på 150 kW/maks dreiemoment på 310 Nm, som kan nå en hastighet på 100 km/t på 7,3 sekunder. Når jeg kjører denne Yuan PLUS, er mitt første inntrykk at den er jevn og lett å kjøre. Når du trykker på giret hardt for å øke hastigheten, reagerer kraften veldig raskt og det er ikke noe trykk ved forbikjøring i høy hastighet. Batterimessig er den utstyrt med to bladbatterier med en kapasitet på 49,92 kWh og 60,48 kWh, som gir en ren elektrisk rekkevidde på henholdsvis 430 km og 510 km.
Totalt sett har Yuan PLUS, som stjernemodellen til HYDE-familien, vunnet forbrukernes hjerter siden lanseringen med sitt attraktive utseende, slitesterke utstyr og komfortable plass. Jeg tror at hvis du har ideen om å kjøpe en ren elektrisk SUV, hovedsakelig for hjemmebruk, så kan Yuan PLUS være verdt å vurdere.
Produktparametere
| Merke | BID |
| Modell | RMB PLUSS |
| Versjon | Honor Edition 510 km 2024, utmerket modell |
| Bilmodell | Kompakt SUV |
| Energitype | Rent elektrisk |
| Det er på tide å handle | mars 2024 |
| Ren elektrisk rekkevidde CLTC (km) | 510 |
| Maksimal effekt (kW) | 150 |
| Maksimalt dreiemoment [Nm] | 310 |
| Motorkraft [Ps] | 204 |
| Lengde*bredde*høyde (mm) | 4455*1875*1615 |
| Kroppsstruktur | 5-dørs 5-seters SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 160 |
| Offisiell akselerasjon 0-100 km/t (s) | 7.3 |
| Vekt (kg) | 1690 |
| Maksimal fulllastvekt (kg) | 2065 |
| motorens type | Permanent magnet/synkron |
| Total motoreffekt (kW) | 150 |
| Total motoreffekt (hk) | 204 |
| Totalt motormoment [Nm] | 310 |
| Fremre motor maksimal effekt (kW) | 150 |
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (Nm) | 310 |
| Bakmotor maksimal effekt (kW) | - |
| Bakmotor maksimalt dreiemoment (Nm) | - |
| Antall drivmotorer | Enkel motor |
| Motorplassering | Front |
| Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri |
| Batterimerke | Ferdy |
| Batterikjølingsmetode | batteriblad |
| Ren elektrisk rekkevidde CLTC (km) | 510 |
| Batterieffekt (kWh) | 60.48 |
| Batteriets energitetthet (Wh/kg) | 150 |
| Antall gir | 1 |
| Transmisjonstype | girkasse med fast utveksling |
| Kort navn | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy |
| Kjøreskjema | Frontmotor forhjulsdrift |
| Firehjulsdrevet kjøretøy | - |
| Type fjæring foran | Uavhengig MacPherson fjæring |
| Type fjæring bak | Multi-link uavhengig fjæring |
| Kampanjetype | Elektrisk assistent |
| Bilkarosseristruktur | Bærelast |
| Type bremse foran | Ventilert skive |
| Type bakbrems | disktype |
| Parkeringsbrems type | Elektronisk parkering |
| Fordekks egenskaper | 215/50 Р18 |
| Egenskaper for bakdekk | 215/50 Р18 |
| Hoved-/passasjerkollisjonspute | Hjem/divisjoner |
| Sidekollisjonsputer foran/bak | Foran ●/Bak- |
| Hodekollisjonsputer foran/bak (gardinkollisjonsputer) | Foran ●/Bak ● |
| Dekktrykkovervåkingsfunksjon | ●Dekktrykkdisplay |
| Bilbeltepåminnelse | ●hele bilen |
firma profil

Vårt firma har over ti års erfaring innen bilbransjen, inkludert nye biler, brukte biler, drivstoffbiler og nye energibiler. I over ti år har vi tjent over 8000 kunder med vår forretningsfilosofi om integritet, lidenskap og omtenksomhet, og de er ekstremt fornøyde med tjenestene våre. I 2021 vil vi begynne å eksportere nye energikjøretøyer og streber etter å levere kinesiske kvalitetsbiler til flere land, slik at så mange utenlandske venner som mulig kan glede seg over kinesiske kvalitetsbiler og gjøre livet og reiser lykkeligere. Vårt kundeserviceteam svarer raskt og kan tilby kundene et bredt utvalg av modeller å velge mellom og anbefale modeller med høy økonomisk ytelse. For oss er det viktigste ærlighet, ikke å tjene penger.
FAQ
24/7 online tjeneste
1. Spørsmål: Hvilken fraktmetode bruker du?
A: Leveringen skjer for det meste i containere, uten emballasje, på tørrlastskip eller på ro-ro-fartøy. Vi vil velge den mest økonomiske leveringsmetoden avhengig av varemengden.
2. Spørsmål: Hva er betalingstiden din?
A: Vi aksepterer T/T og L/C; Andre betalinger kan bli gjenstand for forhandlinger.
3. Spørsmål: Hva er minimumsmengden din?
A: 1 sett.
4. Har produktet ettersalgsservice?
A: Ja, vi har en uavhengig ettersalgsavdeling som tilbyr kvalitetssikringstjenester av høy kvalitet og 24/7 online kundeservice for å sikre at alle kunder er fornøyde.
5. Spørsmål: Hva er leveringstiden?
A: 10-20 dager etter mottak av innskuddet. Store kvanta må forhandles med selger!
Hvis du vil vite mer om 2024 Byd Yuan Plus elektrisk SUV, vennligst kontakt oss med dine krav. Vi vil tilby den gunstigste prisen på kortest mulig tid.
Populære tags: 2024 byd yuan plus elektrisk SUV, Kina 2024 byd yuan plus elektrisk SUV-leverandører





