Jetour Traveler C-DM 2026 PHEV SUV

De2026 JetourReisende C-DM(tidligereJetour T2) har et eksteriørdesign laget av Jetours internasjonale designteam. Den fortsetter designspråket "Longitude & Latitude Aesthetics", og kombinerer en dyktig følelse av makt med avansert teknologi. Det halv-åpne gitteret er delt av dristige horisontale stenger, med en stor "JETOUR"-merket i midten. Sammen med de skulpturerte panserlinjene utstråler SUV-en en sterk terrengtilstedeværelse. På begge sider gir de langsgående matrix-LED-frontlyktene et aggressivt utseende, forsterket av doble linser og fang-som LED DRL-er for slående nattgjenkjenning. Den nedre sklivinkelen strekker seg mot sløyfene, mens de nedre hjulene treffer riper, og rommer millimeterbølgeradaren og kameraene som trengs for det intelligente kjøresystemet L2.5. Den generelle designen eliminerer unødvendig dekorasjon ved å bruke rette linjer og skarpe kanter for å representere ren, funksjonell estetikk.

Sideprofilen er det visuelle høydepunktet påJetour Traveler C-DM. Den boksede silhuetten og den rette midjelinjen som løper fra front til bak, skaper en festningsaktig-følelse av sikkerhet. Med enlengde på 4785 mmog abredde på 2006 mm, har kjøretøyet en bred-kroppsstilling. De2800 mm akselavstandtilbyr romslige sitteplasser for fem; selv den valgfrie versjonen med 7-seter gir tilstrekkelig kort-plass for passasjerer opptil 175 cm høye. Det flytende taket og de utvidede hjulbuene gir karakter, med to buestiler tilgjengelig: kropps-farget eller ripebestandig-svart plast-perfekt for terrengbruk. Tradisjonelle dørhåndtak tilbyr praktisk og pålitelighet, og unngår problemer som frysing som ofte oppstår med skjulte håndtak om vinteren.

På baksiden hyller designen klassiske terrengkjørere.- Det karakteristiske utvendige reservedekkdekselet- ("liten ryggsekk") kombineres vakkert med de vertikale baklysene, og forsterker det robuste utseendet. Den fullstendige LED-baklysklyngen bruker ordnede piksellignende-elementer, og skaper en progressiv lyseffekt ved bremsing og forbedrer sikten i regn eller tåke. Reservedekkdekselet- kan oppgraderes med et integrert ryggekamera, mens 540 graders panoramabildesystem sørger for sikker manøvrering. En sølvfarget bakre glideplate og doble eksos--lister forbedrer sportsligheten ytterligere, mens den skjulte bakre slepekrok bevarer viktige redningsmuligheter.

Innvendig, denReisende C-DMbryter stereotypen av røft interiør i tradisjonelle terreng-SUV-er-. Det T--formede dashbordet følger en rett, geometrisk layout som gjenspeiler eksteriøret. En 15,6-tommers flytende sentralskjerm fungerer som kabinens fokuspunkt, drevet av en Qualcomm Snapdragon 8155-brikke og støtter det intelligente kjøresystemet L2.5 med full-hastighets ACC, kjørefeltsentrering og automatisk parkering. I terrengforhold hjelper funksjonen «gjennomsiktig chassis» sjåfører med å observere terrengforhold i sanntid. Plassen er en av de største fordelene-beinplassen bak overstiger to knyttnevelengder, takhøyden er utmerket takket være den oppreiste karosseridesignen, og bagasjerommets kapasitet når 586 liter, som kan utvides til 1653 liter med baksetene foldet, og skaper nesten 2 meter flatt lasterom.

Komfortfunksjoner passer godt til familiebrukere. Passasjersetet foran støtter en queen-modus med benstøtte og massasje. Baksetene kan foldes 50:50 for å skape fleksibel lastoppsett. Høyere detaljer tilbyr et 6,4-liters kjøleskap ombord (0–10 grader) for drinker og snacks, pluss sammenleggbare bakre brettbord for oppbevaring av gjenstander eller lett kontorarbeid. Et lydsystem med 8-høyttalere og tolags lydisolert glass foran øker stillheten i kabinen.

Det intelligente kjøresystemet er et stort høydepunkt, utstyrt med Huaweis avanserte ADS 4.0 autonome kjøresuite. Den støtter motorveinavigasjon-assistert kjøring, noe som reduserer kjørebelastningen dramatisk. Betjent parkering kan lagre opptil 10 parkeringsruter og fullføre parkering automatisk. Vaktvaktmodusen overvåker omgivelsene kontinuerlig, tar opp video og varsler eieren via appen når unormal bevegelse oppdages.

Sikkerheten er fullt oppgradert. 2026-modellen har Bosch ESP9.3 med ABS, EBD, TCS og mer. Høyere detaljer legger til sidegardinkollisjonsputer og knekollisjonsputer for omfattende beskyttelse. Intelligent sikkerhet inkluderer adaptiv cruise, kjørefelt-hjelp og automatisk nødbremsing. Det gjennomsiktige chassiset øker sikkerheten i komplekst terreng.

Lyssystemet er forbedret med adaptive LED-hovedlys og vertikale LED-baklykter med høy-synlighet. Smart velkomstbelysning aktiveres når eieren nærmer seg. Sidespeil foldes elektrisk, varmes opp, vipper under rygging og automatisk-fold når bilen er låst.

Drivlinjen er dypt optimalisert. 1,5T-motoren bruker Miller-syklusteknologi med 39,5 % termisk effektivitet, mens 2,0T-motoren bruker en twin-scroll-turbo for bredere dreiemoment. 7-trinns våt DCT girer på bare 0,2 sekunder. Plugg-hybridsystemet støtter hurtiglading, og tar batteriet fra 30 % til 80 % på bare 30 minutter og løser rekkeviddeangst.

Chassiset balanserer terrengegenskapene- med komforten på-veien, ved hjelp av MacPherson-fjæring foran og multi-fjæring bak. Med 220 mm bakkeklaring, 28 graders tilnærmingsvinkel, 30 graders avgangsvinkel og 20 graders brytningsvinkel, er offroad-ytelsen utmerket. Det intelligente AWD-systemet fordeler dreiemoment dynamisk og forbedrer trekkraften. Styringen tilbyr modusene Comfort, Standard og Sport.

Profesjonelle terrengfunksjoner inkluderer nedstigningskontroll, bakke-startassistanse, tanksvingmodus for trange områder og crawlmodus for terrengkontroll med lav-hastighet.

Enten du er en -terrengentusiast eller en familie-fokusert bruker som søker komfort og intelligent teknologi, oppfyller 2026 Jetour Traveler C-DM begge behov. Fra det slående eksteriørdesignet til dets allsidige funksjoner, sterke ytelse og omfattende sikkerhet, utmerker den seg både i daglig pendling og utendørs utforskning.

Hvis du vil ha mer informasjon, eksportpolicyer, tilpasningsalternativer eller et tilbud,kontakt oss gjerne. Som et profesjonelt kinesisk bileksportteam tilbyr vi et{1}}stopp eksporttjenester, inkludert fortolling og logistikk, noe som gjør det enkelt for deg å eie denne kraftige-allsidige SUV-en.

1. Hva er kjernealternativene for drivlinje for 2026 Jetour Traveler C-DM?
 

Svare:
Modellen er utstyrt med et 1,5T plugg-hybridsystem (maks motoreffekt 115 kW).

Basisversjonen bruker et frontdobbelt-motoroppsett med en kombinert effekt på 165 kW og 390 N·m.

Mellom- og høye trimmer bruker en tre-motorkonfigurasjon (foran + bak) med en total effekt på 340 kW og 700 N·m.
Alle versjoner kommer med en 3-trinns DHT hybrid girkasse, mens mellom/høy trim er utstyrt med XWD helautomatisk intelligent AWD-system som standard.

2. Hvordan er den innvendige plassen, og hva er forskjellen mellom 5-seters og 7-seters versjoner?
 

Svare:
Kjøretøyet måler 4785 × 2006 × (høyde skal suppleres) mm, med en akselavstand på 2800 mm.

Oppsettet med 5-seter gir generøs plass, med over to-neve benplass bak.

Den valgfrie 7-seters layouten gir en tredje rad som passer for passasjerer opptil 175 cm for korte turer.
Bagasjerommet har 586 liter volum, som kan utvides til 1653 liter når baksetene er foldet -nok for campingutstyr, ski og andre store gjenstander.

3. Hva er høydepunktene ved de intelligente kjøre- og sikkerhetsfunksjonene?
 

Svare:
Modellen er utstyrt med Huaweis QianKun ADS 4.0 intelligente kjøresystem, som tilbyr motorveinavigasjonsassistent, betjent parkering (med minne for opptil 10 ruter) og vaktmodus.
Standard L2.5 ADAS-funksjoner inkluderer full-hastighets ACC, kjørefeltsentrering, automatisk parkering og en gjennomsiktig chassisvisning.
Sikkerhetsfunksjoner inkluderer Bosch ESP 9.3 stabilitetskontroll som standard, mens høyere trim legger til sidegardinkollisjonsputer og knekollisjonsputer for omfattende beskyttelse.

4. Hvilke terrengparametere og funksjoner tilbyr kjøretøyet?
 

Svare:
Bakkeklaring er 220 mm, med en tilnærmingsvinkel på 28 grader, en avgangsvinkel på 30 grader og en bruddvinkel på 20 grader. (Vadedybden kan suppleres med offisielle data.)
Off{0}}funksjoner inkluderer nedstigningskontroll, bakke-startassistanse, tank-svingmodus og crawl-modus. AWD-systemet støtter intelligent dreiemomentfordeling. De valgfrie sorte plastskjermene gir motstand mot riper som passer for tøffe terrengmiljøer.-

5. Hvilke interiørkomfortfunksjoner er designet for familiebrukere?
 

Svare:
Passasjersetet foran støtter Queen Mode (benstøtte + massasje).
Baksetene foldes 50:50 for å skape en flat lasteplass.
Høyere detaljer inkluderer et 6,4--liters kjøleskap (0–10 grader), bakre brettbord, et 8--høyttalerlydsystem og lydisolerende frontvinduer i flere lag for en stille og komfortabel hytte.

Populære tags: jetour traveler c-dm 2026 phev suv, Kina jetour traveler c-dm 2026 phev suv leverandører