Personlig har jeg alltid trodd at rene elektriske pickuper svekker deres offroad-ytelse, spesielt når ladeforholdene ikke er hensiktsmessige. Før flere byer opphever forbudet mot henting, vil det være til skade for pickuper som reiser utenfor hovedbyområdene. Derfor er det første trinnet for den nye energi pickupen å erstatte den med et plug-in hybridsystem. Derfor har Great Wall Pickup lansert en PHEV pickup basert på Hi4-T offroad superhybrid-arkitekturen.
Shanhaipao PHEV er bygget basert på Hi{{0}}T offroad superhybrid-arkitekturen, utstyrt med et 2.0T + 9HAT hybridsystem, med en omfattende effekt på 300kW og et omfattende dreiemoment på 750 N·m; den bruker et batteri med lang rekkevidde med en total effekt på 37 kWh, som kan møte den 110 km rene elektriske rekkevidden, 900 km omfattende rekkevidde.

I tillegg er Shanhaipao PHEV utstyrt med en ny generasjon av intelligent sanntids firehjulsdrift og 9 kjøremoduser, som gir off-road assistansefunksjoner inkludert terrengcruise, tanksving og eksklusiv tilpasning av terrengapplikasjoner. Det er verdt å nevne at Shanhaipao også har lansert en HEV-versjon, utstyrt med en 2.0T-motor og 9HAT-girkasse, med 255kW effekt og 648N·m dreiemoment. Når det gjelder den faktiske ytelsen, kan vi like gjerne se frem til den.

I løpet av årene har kinesiske pickuper gått gjennom æraen for 1.0 verktøylastebiler, den 2.0 kommersielle æraen med flere formål og den 3.0 æraen for flerbrukspassasjerer . Med lanseringen av flere teknologier for å forbedre det praktiske til pickuper, har pickuper også innledet "4.0 full-scenario intelligens" "ny energi"-æra. Da pickuper begynte å bli fratatt etikettene for verktøyattributter, og etter hvert som flere byer opphevet restriksjonene, ble det klart at markedet ble bredere. De flere pickup-modellene brakt av Great Wall på denne bilutstillingen er ganske lyse og praktiske. Når det gjelder hvorvidt Shanhaipao PHEV og andre modeller kan øke salget av Great Wall pickuper etter at de er lansert, får vi vente og se. Så CYBERP! CKUP/2023 passasjerpistol/Shanhai-pistol PHEV/HEV, hvem liker du best?
|
Prosjekt |
Verdi |
|
Betingelse |
Ny |
|
Veer |
Venstre |
|
Utslippsstandarder |
6 euro |
|
Opprinnelse |
Kina |
|
Undernivå |
Middels tunge lastebiler |
|
Markedssegmentering |
Logistikk og transport |
|
Drivstoff type |
Diesel drivstoff |
|
Motorkapasitet |
<4L |
|
Sylinder |
4 |
|
hestekrefter |
150 - 250 hk |
|
Transmisjonstype |
PÅ |
|
Forhåndsskiftnummer |
9 |
|
Maksimalt dreiemoment (Nm) |
Mindre enn eller lik 500Nm |
|
Størrelse |
5440*1991*1924 mm |
|
Dimensjoner på lasterommet |
1500*1520*500 mm |
|
Lasterommets lengde |
Mindre enn eller lik 4,2m |
|
Type lasterom |
Gjerde |
|
Bruttovekt av kjøretøyet |
2575 |
|
Bensintank kapasitet |
Mindre enn eller lik 100 liter |
|
Drivhjul |
4X2 |
|
Passasjer |
5 |
|
Sjåførsete |
Luftfjæring |
|
Seterad |
Dobbel rad |
|
Ryggekamera |
Kamera |
|
ABS (Anti-lock Braking System) |
Ja |
|
ESC (elektronisk stabilitetskontroll) |
Ja |
|
Touch-skjerm |
Ja |
|
Multimedia system |
Ja |
|
Vindu |
Automatisk |
|
Air condition |
Automatisk |
|
Dekknummer |
4+1 |
|
Gi ettersalgsservice |
Installasjon på stedet, teknisk videostøtte, installasjon på stedet, igangkjøring og opplæring, online support |
Bedriftsintroduksjon

TOPEV er et omfattende internasjonalt handelsselskap, for tiden involvert i kjøretøyindustrien, bruktbilindustrien, bildelerindustrien og energilagringsutstyrsindustrien. Med mer enn 30 bilmerker: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Aito, Neta, Geometry, Leapmotor, Voyah; Vi støtter også noen modeller som kan tilpasses som høyrestyrte kjøretøy.
TOPEV har en komplett internasjonal handelskjede og eksporteres nå til mange land i Midtøsten, Sentral-Asia, Øst-Europa, Afrika osv. Som hovedeksportproduktet til TOPEV har vi fullført eksporten av mer enn 2000 biler alene i 2022 Vi har alltid holdt oss til prinsippet om "ærlig handel, oppmerksom service" og tar alltid kunden som det første elementet. Samle verdens energi, la visdom kommunisere, og realiser et interessefellesskap.
forespørsel
Q1: Tester du alle varer før frakt?
A: Ja, vi har bestått 100% test før forsendelse (grunnleggende utstyrstest inkluderer også vei, bakkeklatring, regn, vannkryssende vei, etc.). I tillegg vil vi sende deg detaljerte bilder og videoer før levering.
Q2: Hvordan kan jeg garantere bestillingen min etter å ha plassert den?
A: Vi vil spore bestillingen din og gi produksjonsvideoen under hele prosessen. Når den er levert, vil plasseringen av bilen også spores og gis til deg til du mottar den. Det vil også være dedikert kundeservice for å motta din oppfølgingstilbakemelding.
Q3: Er du en fabrikk eller handelsbedrift?
A: Vi er et eksporthandelsselskap med rik utenrikshandelserfaring og sterke internasjonale logistikkressurser.
Q4: Hva er din leveringsmetode og leveringstid?
A: Alle bilbestillinger sendes med container eller ro-ro-skip, vi har et stort lager av elektriske kjøretøy, og hver ordre kan pakkes og sendes innen 15 dager.
Q5: Hva er betalingsbetingelsene dine?
A: T/T 30% som depositum og 70% før levering. Før du betaler saldoen, vil vi vise deg bilder av produktet og emballasjen.
Populære tags: 2023 chevy silverado 1500, Kina 2023 chevy silverado 1500 leverandører

