Vi fikk vite fra den offisielle nettsiden til Great Wall Motors at den første rene elektriske pickupen, WINGLE 7EV, ble lansert og utgitt for forhåndssalg. Forhåndssalgsprisen er 256,800-266,800 yuan. Den nye bilen vil være utstyrt med en drivmotor med en maksimal effekt på 204 hestekrefter (150 kilowatt).

Utseendet til den nye bilen fortsetter i utgangspunktet stylingdesignet til WINGLE 7 pickup. Grilldelen er endret fra bannertypen til drivstoffversjonen til en lukket bikakeform. Det er også en ladeport i midten av frontgrillen, og størrelsen på billogoen er også økt betydelig. Den nye bilen har også blå elementer og EV-logoer som symboliserer ny energiidentitet rundt seg. Når det gjelder karosseristørrelse, er lengden, bredden og høyden på den nye bilen: 5400×1800×1760 mm, akselavstanden er 3350 mm, og størrelsen på bagasjerommet er 1680×1460×480 mm.
Interiørmessig er den nye bilen i utgangspunktet den samme som WINGLE 7, med blå pyntelister lagt til enkelte områder. Designoppsettet til midtkonsollen er enkelt og koordinert, og den er også utstyrt med en flytende berøringsskjerm. Rattet med fire eiker integrerer multifunksjonsknapper som kan styre multimedia og cruisekontroll.

Kraftmessig vil bilen utstyres med en drivmotor produsert av Honeycomb Electric Drive System, med en maksimal effekt på 204 hestekrefter (150 kilowatt) og et maksimalt dreiemoment på 300 Nm. I følge offisielle data er akselerasjonstiden på 0-100km/t 9 sekunder, batterikapasiteten når 60,76 kWh, og den omfattende rekkevidden er 300 kilometer.

WINGLE 7EV drivstoffversjonen ble lansert i november 2018, og WINGLE 7EV utgitt denne gangen er også det første nye energiproduktet til Great Wall Pickup. Med sterk støtte fra nasjonal politikk og de varierte behovene til bilmarkedet, begynner mange pickup-selskaper nå å prøve å gå inn i det nye energifeltet. Imidlertid er det nåværende innenlandske pickup-markedet fortsatt dominert av diesel- og bensinversjoner. Lanseringen av Fengjun 7EV er også et dristig forsøk på å følge utviklingstrenden til bilmarkedet og gå inn i det nye energifeltet.
|
Modeller |
WINGLE {{0}}.0T bensin dual drive praktisk dobbel GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T bensin firehjulsdrevet praktisk dobbel GW4C20B |
WINGLE {{0}}.0T diesel dual drive praktisk stor dobbel GW4D20M |
WINGLE {{0}} modell 2.0T diesel firehjulsdrevet praktisk stor dobbel GW4D20M |
|
$ Pris |
14351 |
16551 |
15366 |
17566 |
|
Utslippsstandarder |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
Euro VI |
|
På året |
2022 |
2022 |
2022 |
2022 |
|
Måned for utseende |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
Merke |
GWM |
GWM |
GWM |
GWM |
|
Opprinnelsessted |
Kina |
Kina |
Kina |
Kina |
|
Klasse av kjøretøy |
PLUKKE OPP |
PLUKKE OPP |
PLUKKE OPP |
PLUKKE OPP |
|
Brensel |
Gass/bensin |
Gass/bensin |
Diesel |
Diesel |
|
Modell av motor |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
|
Motor kapasitet |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
1.5-2.0L |
|
Antall sylindre |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Maksimal effekt (Ps) |
170Ps |
170Ps |
156Ps |
156Ps |
|
Type girkasse |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
|
Forover girposisjon |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Maksimalt dreiemoment (Nm) |
335 Nm |
335 Nm |
345 Nm |
345 Nm |
|
Størrelse |
5395*1800*1760mm |
5395*1800*1760mm |
5395*1800*1760mm |
5395*1800*1760mm |
|
Hjulbase |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
3350 mm |
|
Seter |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Kroppsstruktur |
Ikke-integrert kropp |
Ikke-integrert kropp |
Ikke-integrert kropp |
Ikke-integrert kropp |
|
Kjøremodus |
RWD |
AWD |
RWD |
AWD |
|
Fjæring foran |
Dobbelt ønskebein |
Dobbelt ønskebein |
Dobbelt ønskebein |
Dobbelt ønskebein |
|
Fjæring bak |
Bladfjæravhengig fjæring |
Bladfjæravhengig fjæring |
Bladfjæravhengig fjæring |
Bladfjæravhengig fjæring |
|
Styresystem |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
Hydraulisk |
|
Håndbrekk |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
|
Bremsesystem |
Frontskive + Bakre dsic |
Frontskive + Bakre dsic |
Frontskive + Bakre dsic |
Frontskive + Bakre dsic |
|
Dekkstørrelse |
R16 |
R16 |
R16 |
R16 |
|
Airbag |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
TPMS (Tree Pressure Monitoring System) |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
ABS (Anti-lock bremsesystem) |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
ESC (elektronisk stabilitetskontroll) |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
|
Radar |
Foran 4 + Bak 2 |
Foran 4 + Bak 2 |
Foran 4 + Bak 2 |
Foran 4 + Bak 2 |
|
Ryggekamera |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
Kamera |
|
Cruisekontroll |
Normal |
Normal |
Normal |
Normal |
|
Himmellys |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
Ingen |
|
Takstativ |
Metall |
Metall |
Ingen |
Ingen |
|
Ratt |
Multifunksjon |
Multifunksjon |
Multifunksjon |
Multifunksjon |
|
Materiale til sete |
Lær |
Lær |
Lær |
Lær |
|
Farge på interiør |
Mørk |
Mørk |
Mørk |
Mørk |
|
Justering av førersete |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
|
Justering av passasjersetet foran |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
|
Touch-skjerm |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
Multimedia System |
Ja |
Ja |
Ja |
Ja |
|
Klimaanlegg |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
Håndbok |
|
Hodelykt |
Halogen |
Halogen |
Halogen |
Halogen |
|
Kjørelys på dagtid |
LED |
LED |
LED |
LED |
|
Frontvindu |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
|
Bakrute |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
Elektrisk |
|
Utvendig bakspeil |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
Elektrisk justering |
Bedriftsintroduksjon

Topev Co., Ltd. fokuserer på driften av luksusbiler og biler av middels til høy kvalitet, inkludert Volkswagen, BYD, XPENG, Leapmotor, Weltmeister, BMW, Toyota, Honda, Wuling og andre merker, med 17 autoriserte produsenter og 11 autoriserte byutstillingslokaler. I Kina er det mer enn 20 butikker i mer enn 20 byer, inkludert Beijing, Shanghai, Guangzhou osv. Vi har levert nye energikjøretøyer til mer enn 30 land og regioner i verden, som USA, Mexico, Canada , Spania, Russland, etc., og er dypt pålitelige og støttet av kunder. Selskapet har alltid fulgt prinsippet om "fremstilling av førsteklasses produkter, opprettelse av førsteklasses team og støping av førsteklasses bedrifter" for å skape høykvalitetsprodukter og bedre betjene kundene. Som et produkt av den nye tiden har nye energikjøretøyer svart på oppfordringen om å beskytte miljøet. La oss jobbe sammen for å spare energi og redusere utslipp for den blå himmelen på jorden! Nye energibiler, det fortjener du!
forespørsel
1. Er det noen biler tilgjengelig akkurat nå?
På grunn av det stadig skiftende antallet på lager, kreves bekreftelse ved bestilling.
2. Hvor lang tid tar frakten?
Bekreftelse fra rederiet i samsvar med destinasjonen er nødvendig.
3. Hvor mye koster frakten?
Den faktiske avgiften vil bli belastet i henhold til destinasjonen.
4. Er det en ladehaug?
Noen produsenter og modeller har gratis ladehauger, og dersom de ikke tilbyr ladehauger er det nødvendig å kjøpe dem.
5. Er det en gulvpute?
Noen produsenter og modeller har gratis matter som du må kjøpe hvis du ikke har en.
6. Hva er konfigurasjonen av bilen?
Rådfør deg med våre salgsspesialister, siden konfigurasjonen avhenger av det faktiske produktet.
7. Har elbilen engelsk skjerm?
Trenger du å bekrefte med produsenten, vennligst kontakt våre salgseksperter.
Populære tags: elektrisk pickup ev, leverandører av elektrisk pickup ev ev

