Når vi får en ny bil, er det første vi må sjekke bilens produksjonsdato, som er bilens navneskilt. Hver bil har sitt eget unike navneskilt, som er som vårt ID-kort og registrerer produksjonsdato og annen informasjon om bilen. Vanligvis er navneskiltet på de fleste modellene ved siden av passasjerdøren, og vi kan se det så lenge vi åpner døren.
Hvis produksjonsdatoen på bilens navneskilt er innen seks måneder, er det normalt. Hvis den er mer enn seks måneder eller til og med et år gammel, betyr det at bilen er en lagerbil. Med mindre prisen er veldig billig, er det bare å tilby å bytte bilen.
Når du henter bilen, sørg for å sjekke kjørelengden på dashbordet. Det er normalt at en ny bil har en kjørelengde innenfor 100 kilometer. Tross alt må nye biler testes før de forlater fabrikken, og noen ganger vil 4S-butikker i samme by kjøre direkte dit når de utplasserer kjøretøy, og det vil være litt kjørelengde på dashbordet.
Men hvis kjørelengden på dashbordet overstiger 100 kilometer, eller til og med nærmer seg 1,000 kilometer, er det unormalt. På dette tidspunktet kan du direkte be butikkmedarbeideren om å bytte til en ny bil, eller refundere pengene.
Vanligvis vil en ny bil gå gjennom en humpete reise når den forlater fabrikken, og støt og støt på veien er vanlig. Men for å spare trøbbel vil noen bilforhandlere i hemmelighet reparere og dekke til selv. Derfor, når du henter en bil, må alle nøye sjekke bilens utseende, spesielt lakken.
Når vi inspiserer billakken er det best å være på et godt opplyst sted slik at vi bedre kan oppdage lakkproblemer. Vi bør nøye sjekke om det er noen åpenbar fargeforskjell i fargen på billakken, om det er riper, maling avskalling eller sprekker på overflaten av billakken, og vi bør ta på den med hendene for å se om det er noen. spor etter reparasjoner.
Til slutt, når vi henter bilen, bør vi nøye sjekke de viktige delene av bilen, som bildekk. Generelt skal nye bildekk være veldig nye, og "fjæren" på dekkoverflaten skal være klar og intakt. Hvis bilens dekk ser litt slitte ut og "lagoen" er nesten usynlig, betyr det at bilen har vært kjørt lenge.
I tillegg til dekkene må vi også sjekke de tre hoveddelene av bilchassiset, girkassen og motoren. Vi må sjekke om bilchassiset lekker olje, om giret er jevnt ved giring, og om det er noen gryntende lyd fra motoren etter at bilen er startet.
Når vi henter bilen, må vi i tillegg til å nøye sjekke bilens utseende også nøye sjekke interiøret i bilen.
Ikke bare bør du sjekke om bilens interiør er helt nytt, fri for skader eller lukt, men du bør også sjekke om de interne funksjonene er normale, som vindusbrytere, høyttalere osv.