Nylig fikk TOPEV vite gjennom relevante kanaler at Lynk & Co Z20 er planlagt lansert 22. desember, med en forhåndsbestillingsprisklasse på $21,000 til $23,000. Rapporter indikerer at inngangsmodeller med kortere batterilevetid vil være tilgjengelige ved lansering, noe som ytterligere senker startpristerskelen.
Når det gjelder eksteriørdesign, følger Lynk & Co Z20 andre generasjonNeste dagdesignprinsipper samtidig som de inneholder "lufteffektivitet"-funksjoner. Kjøretøyet kan skryte av en klassisk coupe fastback-silhuett, supplert med 13 aerodynamiske optimaliseringer, som oppnår en luftmotstandskoeffisient på 0.25Cd. Bak har bilen en "streamer tail"-design som fungerer som både spoiler og baklykt, og skaper en elegant og harmonisk estetikk. Den 1463 mm lange baklykten inneholder 504 LED-perler som kan vise 3 lysmoduser og 6 lyseffekter.
For interiøret leveres Lynk & Co Z20 som standard med en 15.4-tommers sentralkontrollskjerm og en 10.2-tommers digital instrumentklynge. Den inkluderer også LYNK Flyme Auto intelligent cockpitsystem, omgivelsesbelysning med uendelige bølgeeffekter, hudvennlige skinnseter, elektriske seter foran (med ventilasjons-, varme- og massasjefunksjoner), 60 W trådløs + 50W hurtiglading med kablet, og tosones automatisk klimakontroll. I tillegg er bilen utstyrt med 22 intelligente kjøreassistansesensorer, støttefunksjoner som ICC motorveikjøringsassistanse, APA automatisk parkering, RPA fjernparkeringsassistanse, BSD blindsoneovervåking og DOW døråpningsvarsel.
Bygget på SEA enorme rene elektriske arkitektur, Lynk & Co Z20 har et front McPherson og bak fem-leddet uavhengig fjæringsoppsett. Den tidligere annonserte modellen tilbyr en total motoreffekt på 250 kW, dreiemoment på 373N·m og en akselerasjonstid på 0-100 km/t på 5,3 sekunder. For entry-level-varianten leverer motoren 175kW kraft og bruker et mindre litiumjernfosfatbatteri levert av Ruipu Lanjun. Egenvekten er redusert med 100 kg, og bringer den til 1799 kg.