Riktig bruk av intern og ekstern sirkulasjon på bilen
Det er en intern og ekstern sirkulasjonsknapp på kjøretøyet. Når den lyser er det intern sirkulasjon, og når den er lukket er det ekstern sirkulasjon. Mange har kjørt i mer enn ti år, men de vet ikke engang hvordan de skal bruke de interne og eksterne sirkulasjonsfunksjonene på kjøretøyet. I dag vil jeg lære deg riktig bruk av intern og ekstern sirkulasjon.
Slå først på den eksterne sirkulasjonen når noen røyker eller det er en merkelig lukt i bilen, slik at røyken eller den merkelige lukten i bilen raskt kan slippes ut.
For det andre, skru på den interne sirkulasjonen når det er trafikkork, slik at eksosgassen utenfor bilen ikke kan komme inn i bilen.
For det tredje, slå på den eksterne sirkulasjonen etter at kjøretøyet er utsatt for solen, og skadelige gasser som formaldehyd i bilen kan raskt slippes ut.
For det fjerde, slå på klimaanlegget om sommeren, slå på AC, slå på den interne sirkulasjonen, slik at den kalde luften i bilen ikke kan gå ut, og den varme luften utenfor bilen ikke kan komme inn, og kjøleeffekten er utmerket .
For det femte, slå på klimaanlegget om vinteren, slå av AC og slå på den eksterne sirkulasjonen. Dette er ikke bare mer drivstoffeffektivt, men også glasset er ikke lett å froste.
For det sjette, slå på den eksterne sirkulasjonen når du kjører på motorveien, for å sikre luftsirkulasjon i bilen og forhindre at sjåføren får mangel på oksygen og døsighet.
For det syvende, slå på klimaanlegget på regnværsdager, slå på AC, slå på den eksterne sirkulasjonen, og slå deretter på frontrutens dedugger, slik at glasset ikke dugger til.
