1. Hvorfor er motordekselet mykt?
Den første er å beskytte sjåføren. Forutsatt at motordekselet ditt er hardt nok, kan motordekselet settes direkte inn i førerhuset når du treffer en gjenstand. Kan du forestille deg konsekvensene? Det andre er å beskytte fotgjengere. Vanligvis, når du treffer en fotgjenger, vil fotgjengerens føtter være i luften, og overkroppen vil direkte treffe motordekselet. Denne utformingen kan redusere skadene på fotgjengere. Til slutt er motordekselet gjort tynnere for å lette kvantifisering av tørrvarp. Selv om motordekselet er relativt mykt, påvirker ikke dette kjøretøyets kollisjonsytelse i det hele tatt, og bileiere trenger ikke å bekymre seg for sikkerhetsproblemer.
2. Hvorfor er bremsepedalen høyere enn gasspedalen?
Hvorfor må bremsene på bilene vi vanligvis kjører være høyere? Dette er faktisk for å la føreren bedre skille mellom gasspedalen og bremsen. Det er en veldig viktig ting når du kjører som kalles "føtterfølelse". For det første er pedalområdene til gass og brems forskjellige. , og lengdehøyden er viktigere. Når du tråkker på bremsen vil det gi deg en helt annen dybdefølelse enn gasspedalen. Dette vil bidra til å skille de to og forhindre forvirring.
3. Hvorfor er ikke reservedekkene i full størrelse?
Sammenlignet med vanlige dekk er reservedekkene mindre og stygge. De er designet for å få bileiere til å føle seg ukomfortable. Dessuten har reservedekk som ikke er i full størrelse en fartsgrense. Hvis du ikke kan kjøre fort, vil bileiere raskt finne et verksted. Reparasjon og utskifting av det, pluss det faktum at reservedekket som ikke er i full størrelse tar mindre plass i bagasjerommet, kan også redusere kostnadene for produsenten.
