AWD vs 4WD vs FWD vs RWD, hva er fordelene med hvert av de fire drivsystemene?
Moderne kjøretøy har fire kjøremoduser: forhjulsdrift, bakhjulsdrift, firehjulsdrift og firehjulsdrift. Ved å forstå hvordan disse systemene fungerer, vil du kunne velge det som passer best for dine behov. Bilselskaper bygger biler med motorer som driver to eller flere hjul. Det er hva begrepene ovenfor betyr. Vi finner at ulike typer stasjoner har svært forskjellige måter å kjøre og få trekkraft på. Her er en forklaring på bilens drivverk:
Firehjulsdrift (AWD)
Firehjulsdrift og firehjulsdrift er like, men ikke det samme. Firehjulsdrift er alltid på, og bilens datamaskin bestemmer når den skal sende strøm til hvert hjul. Alle hjul kan bevege seg når som helst, men når de beveger seg avhenger av kjøreforholdene. Takket være avanserte clutchsystemer og nå elektriske motorer, kan kraften leveres til hvert hjul veldig presist.
Høyytelsesbiler utstyrt med firehjulsdrift (AWD) sender vanligvis kraft til hvert hjul til enhver tid, men de kan endre balansen mellom hjulene for å endre ytelsen til bilen basert på vær eller kjøremodus. Hvis det ene hjulet begynner å skli, vil bilen sende mer kraft til det hjulet for å løse problemet. Automatisk kontroll gir føreren mer grep og kontroll uten at føreren vet det.
Fordeler:
Får kjøretøyet til å bevege seg raskere.
Bedre grep på snø og våte veier.
Alltid aktiv.
Ulemper:
Høy kostnad.
Dårlig drivstofføkonomi.
Firehjulsdrift (4WD)
Når en bil har firehjulsdrift, sender motoren kraft til alle fire hjulene. Men de fleste firehjulsdrevne kjøretøyer fungerer i utgangspunktet i bakhjulsdrift til kjøretøyet trenger alle fire hjul for å gi grep. Firehjulsdriftssystemet sender kraft likt til alle fire hjulene og låser de to drivakslene sammen. Firehjulstrekk fungerer best når du kjører i dyp snø og på ujevn vei. De fleste firehjulsdriftsystemer bruker en kraftig overføringskasse med høy og lav rekkevidde.
Lavt gir brukes til å øke dreiemomentet til hjulene for sakte bakkeklatring. Dette er grunnen til at de fleste SUV-er, crossovers, store lastebiler og noen sportsbiler har firehjulstrekk. Det betyr også at alle fire hjulene trenger mer drivstoff for å kjøre kjøretøyet. Denne stasjonen er veldig nyttig i svært ulendt terreng eller når du driver med eventyrsport. De fleste sjåfører vil aldri trenge de ekstra funksjonene som et firehjulsdriftssystem tilbyr over et AWD-system, med mindre de virkelig liker terrengkjøring.
Fordeler:
Flott for ekstrem offroadkjøring.
Perfekt for kjøring i dyp snø.
Gir nok grep når kjøretøyet klatrer i en skråning.
Ulemper:
Kompleks struktur og dyrere enn FWD og RWD.
Dårlig drivstofføkonomi på grunn av tyngre drivverk.
Tohjulsdrift (2WD)
Tohjulsdrift, eller 2WD, betyr at kun to hjul, enten foran eller bak, drives av motoren. De fleste små kombibiler, drivstoffeffektive biler og billige biler bruker forhjulsdrift, mens SUV-er, lastebiler og ytelsesbiler bruker bakhjulsdrift.
Forhjulsdrift (FWD):
Forhjulsdrift er det vanligste drivsystemet i biler i dag. Det betyr at kraften flyter til forhjulene. Forhjulsdrevne systemer er billigere å produsere og tar mindre plass enn bakhjulsdrevne systemer fordi motoren, girkassen og akslene er tett forbundet i motorrommet.
I tillegg ligger det meste av vekten på bilen på forhjulene, noe som hjelper når veien er glatt. AWD (All-Wheel Drive) er ofte lagt til FWD (Front-Wheel Drive) biler, og sender kraft til bakhjulene bare når det er nødvendig. FWD (Front-Wheel Drive) påvirker bilens kjøreevne, men det gir en god balanse mellom daglig kjøring og brukervennlighet.
Fordeler:
Færre deler reduserer innkjøps- og vedlikeholdskostnader.
Redusert vekt forbedrer drivstofføkonomien.
Forhjulsdrift har bedre trekkraft.
Vektbalanse hjelper med å få trekkraft på forhjulene.
Ulemper:
Dårlig håndtering på grus og isete veier.
Understyring; bilen vil miste kontrollen i svinger.
Den tyngre frontenden er vanskelig å håndtere i høye hastigheter eller med tung last.
Bakhjulsdrift (RWD):
Som du kanskje har gjettet, sender bakhjulsdrevne kjøretøy all kraft til bakhjulene. RWD-kjøretøyer kan håndtere flere hestekrefter og tyngre last, og det er derfor de ofte brukes i sportsbiler, ytelsesbiler, store lastebiler og racerbiler.
Rear-Wheel Drive-systemer pleide å være normen, med kraft fra bakhjulene. Det gir lastebiler det grepet de trenger når de er tungt lastet og hjelper høyytelsesbiler å håndtere bedre. Men bakhjulsdrift takler dårligere på glatte veier, så det er kanskje ikke det beste valget for å kjøre i snø.
Fordeler:
Bedre håndtering.
Utmerket bremseytelse.
Rask akselerasjon.
Ulemper:
Dårlig veigrep på is og snø.
Trekkraft på våt vei er ikke bedre enn FWD.
Forhjulsdrift vs bakhjulsdrift vs firehjulsdrift vs firehjulsdrift
Firehjulsdrevne (4WD) og firehjulsdrevne (AWD) biler har fått mer oppmerksomhet i det siste enn tradisjonelle tohjulsdrevne (FWD eller RWD) biler. Men denne populariteten er velfortjent fordi både 4WD og AWD er mye bedre enn tradisjonelle tohjulstrekk under visse forhold. Imidlertid vil kjørevanene dine og været der du bor hjelpe deg med å bestemme hvilken drivlinje som skal gå med din neste bil. Forhjulsdrift egner seg best på steder som er varme og kun har lett snø. Hvis ytelse og kjøreegenskaper er viktig for deg, kan du få den modellen du ønsker med bakhjulsdrift.