Ledo L90 2026 årsmodell - er en ny modell introdusert under Ledo-merket til NIO, som offisielt debuterte 22. april 2026.
Den nye bilen er utstyrt med lidar (LiDAR) og tilbys med tofarget utvendig lakk, samt med nye hjulalternativer å velge mellom. Baklysene har en horisontal lysstangdesign og støtter intelligente tilkoblingsfunksjoner. Bilen har også en bakre takspoiler og en skjult bakre vindusvisker. I tillegg er modellen utstyrt med Shenji NX9031-brikke og NIO World Model (NWM) system.
Som toppselgeren i segmentet for helelektriske SUVer i full størrelse innen utgangen av 2025, skaper markedsutsiktene for Ledo L90 2026 årsmodell stor interesse.
Ytre
Ledo L90 2026 beholder utformingen til den nåværende versjonen, og fortsetter å bruke delte frontlykter og lukket front. Det overordnede designet er laget i merkets bedriftsstil: lukket frontpanel og separat belysningsutstyr. Alternativer for tofarget kropp er tilgjengelig: fiolett-gull og sølv-lilla.
Montert på taket er en 192-stråle lidar som brukes til miljøpersepsjonssystemet. Delte frontlykter foran støtter intelligent pikselinteraksjon med muligheten til å tilpasse lysscenarier; Nederst er ADB intelligente multi-beam frontlys installert.
De 21--tommers hjulene er laget i tofarget sølv-svart, de dekorative elementene på karosseriet er svarte. Baklysene har en horisontal design, støtter også intelligent samhandling, og kompletteres av en takspoiler og en skjult bakvisker. Til sammenligning, modellen2026 WEY LanshanDen har et mer brutalt design, stor radiatorgrill og separat optikk, mens lidar ikke er inkludert i standardutstyret.
Interiør og salong
Interiøret er laget med utstrakt bruk av lærmaterialer og naturlige treinnsatser. Midtkonsollen er utstyrt med en 17,2-tommers skjerm med 3K-oppløsning. Rattet har fortykkede grepssoner ved stillingene 3 og 9. Interiøret bruker dekorative elementer med en tretekstur og matte titaninnsatser, som går fra første til tredje rad, samt atmosfærisk belysning. Alt glass er laget med dobbel lamineringsteknologi for forbedret lydisolasjon. Til sammenligning interiøretNIO ES8 2026jo mer premium - bruker høykvalitets skinn, tre og metall, og har større skjermer og en bakre underholdningsskjerm.
Foran på midtarmlenet har et oppbevaringsrom med skyvelokk i tre; På baksiden er det to 50W trådløse ladeputer med ventilasjonsfunksjon og dobbel koppholder.
Dørpanelene og andre elementer er trimmet med myke materialer, og høyttalergitteret er laget av akustisk stoff og metall. Setene er trukket i Nappa-skinn, har myk polstring og har nye sømmer og broderier. Forsetene er elektrisk justerbare i 12 retninger, med kontrollknapper plassert på dørene.
Den andre seterad er justerbar i 4 retninger; på passasjersiden foran er det et "zero gravity"-sete (10 justeringsretninger, inkludert en fotstøtte), med varme-, ventilasjons- og massasjefunksjoner.
Ryggstøttene på tredje seterad er elektrisk justerbare til 38 grader og er utstyrt med varmefunksjon. Den andre raden har en 8--tommers kontrollskjerm for justering av seter, klimakontroll og multimedia.
På siden av andre rad, bak passasjeren foran, er det et sammenleggbart bord, på førersiden - er det et magnetisk grensesnitt. Bak midtarmlenet på andre rad er det et 8,86 liters bilkjøleskap med varme- og kjølefunksjoner (område 0–50 grader) og kraftstøtte når bilen er låst.
Under kontrollskjermen på andre rad er tre Type-C-koblinger. Bredden på armlenet på andre rad er 18,5 cm.
Chassis og kjøreegenskaper
Ledo L90 2026 er utstyrt med uavhengig fjæring: foran - doble bærearmer, bak - femleddet design. Det er støtdempere med justerbar dempende CCD og intelligent luftfjæring med 100 mm vandring, som tilbyr 10 kjøremoduser. Bakkeklaring er en nøkkelparameter: Vanligvis for by-SUV-er er den 160-220 mm, men L90 finner en balanse mellom komfort og enkel terrengkjøring. Optimal bakkeklaring garanterer god manøvrerbarhet uten at det går på bekostning av stabiliteten.
En skråstilt elektrisk motorlayout brukes, noe som øker volumet og bekvemmeligheten til bagasjerommet foran. Kjøretøyets egenvekt er 2,2–2,3 tonn, som er lavere enn tilsvarende SUV-er med forbrenningsmotor. Lettvektsdesign forbedrer energieffektiviteten og kontrollerbarheten samtidig som sikkerheten opprettholdes. Konkurrerende modellLi Auto i8utstyrt med en to-kammer luftfjæring og et CDC-system, har en masse på 2,58–2,61 tonn og mer manøvrerbar håndtering.
Drivlinje og effektivitet
Ledo L90 2026 tilbys i to konfigurasjoner:
bakhjulsdrift med én elektrisk motor: effekt 340 kW, akselerasjon 0-100 km/t på 5,9 s, rekkevidde CLTC - 600 km, energiforbruk 14,6 kWh/100 km;
firehjulsdrift med to elektriske motorer: total effekt 440 kW, akselerasjon 0–100 km/t på 4,7 s, CLTC rekkevidde - 570 km, forbruk 15,4 kWh/100 km.
Bilen er utstyrt med en 900-volts høyspenningsarkitektur: hurtiglading fra 10 % til 80 % tar minimum 25 minutter. Den støtter også batteribytte på tredje og fjerde generasjons stasjoner, noe som tar omtrent 3 minutter.
Intelligente systemer og sikkerhet
Når det gjelder førerassistentsystemer er det lagt til en versjon med lidar, som tilbys parallelt med den kamerabaserte versjonen. Shenji NX9031 autonome kjørebrikken brukes, som er i stand til å behandle data fra 25 høyoppløselige kameraer og lidar med en latens på mindre enn 5 ms. I kombinasjon med NWM-modellen implementeres punkt-til-punkt-navigasjonsfunksjonen.
Den intelligente kabinen kjører på Coconut+-systemet (Qualcomm Snapdragon 8295-brikke) og er utstyrt med et Onvo Sound Premium-lydsystem med 23 høyttalere, Dolby Atmos-støtte og 7.1.4-konfigurasjon.
Hovedoppdateringen - er introduksjonen av SkyOS-operativsystemet og en sentralisert dataplattform med integrering av fire domener, som gir enhetlig administrasjon av maskinvare og programvare.
Systemet bruker 7 8 MP-kameraer for multifunksjonelle applikasjoner, inkludert vanskelige værforhold. Smarte autopilotstatusindikatorer er også standard på sidespeilene.
Lasteplass
Dimensjoner: 5145 × 1998 × 1786 mm, akselavstand - 3110 mm. Versjoner med 6 og 7 seter er tilgjengelige.
Bagasjeromsvolum foran - 240 l.
Bakre bagasjeromsvolum - 430 l (inkludert 106 l gulvplass).
Selv med seter på tredje rad er det fortsatt plass til bagasjen.
Kjennetegn på Ledo L90 2026 SUV
| Parameter | Ledo L90 2026 6-lokal versjon Pro | Ledo L90 2026 6-lokal versjon Max+ | Ledo L90 2026 6-lokal versjon Ultra+ | Ledo L90 2026 7-lokal versjon Max+ | Ledo L90 2026 7-lokal versjon Ultra+ |
| Pris EXW ($) | $38 286 | $40 235 | $43 019 | $41 070 | $43 019 |
| Produsent | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Klasse | Full størrelse SUV | Full størrelse SUV | Full størrelse SUV | Full størrelse SUV | Full størrelse SUV |
| Energitype | Ren elektrisk (BEV) | Ren elektrisk (BEV) | Ren elektrisk (BEV) | Ren elektrisk (BEV) | Ren elektrisk (BEV) |
| Lanseringsdato | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 | 4.2026 |
| Elektrisk motor | 462 hk (elektro) | 462 hk (elektro) | 599 hk (elektro) | 462 hk (elektro) | 599 hk (elektro) |
| Gangreserve (MIIT), km | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Cruising range (CLTC), km | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Høyspent hurtigladeplattform | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Ladetid | Hurtiglading: 0,42 timer | Hurtiglading: 0,42 timer | Hurtiglading: 0,42 timer | Hurtiglading: 0,42 timer | Hurtiglading: 0,42 timer |
| Rask ladeområde (%) | 10–80 | 10–80 | 10–80 | 10–80 | 10–80 |
| Maks. effekt (kW) | 340 (462 hk) | 340 (462 hk) | 440 (599 hk) | 340 (462 hk) | 440 (599 hk) |
| Maks. dreiemoment (Nm) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Overføring | Entrinns girkasse for elbil | Entrinns girkasse for elbil | Entrinns girkasse for elbil | Entrinns girkasse for elbil | Entrinns girkasse for elbil |
| Mål (L×B×H), mm | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 |
| Kroppstype | 5-dørs, 6-seters SUV | 5-dørs, 6-seters SUV | 5-dørs, 6-seters SUV | 5-dørs, 7-seters SUV | 5-dørs, 7-seters SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasjon 0–100 km/t (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Strømforbruk (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Ekvivalent drivstofforbruk (l/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1,79 | 1.7 | 1,79 |
| Kjøretøy garanti | 4 år eller 100 000 km | 4 år eller 100 000 km | 4 år eller 100 000 km | 4 år eller 100 000 km | 4 år eller 100 000 km |
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål 1: Hvilke kroppsfargealternativer er tilgjengelige og hvilken funksjon utfører lidaren?
A1: Alternativer med to farger tilgjengelig: fiolett-gull og sølv-lilla; takmontert lidar brukes til miljøoppfatningssystemet og støtte for førerassistentfunksjoner.
Q2: Hva er funksjonene til interiørmaterialene og rattet?
A2: Lær og naturlig tre er brukt; Rattet har tykkede grepsoner for økt komfort.
Q3: Hva er funksjonene til midtarmlenet?
A3: Alkove med trelokk, to ventilerte 50W trådløse ladere og dobbel koppholder.
Q4: Hva er setejusteringene?
A4: Forreste rad - 12 veibeskrivelse; andre rad - 4 retninger (inkludert en 10-veis "zero gravity" stol); tredje rad - elektrisk justering opp til 38 grader med oppvarming.
Q5: Chassiskonfigurasjon?
A5: Frontfjæring - doble bærearmer, bakre - femledd, CCD-støtdempere og luftfjæring.
Q6: Hva er lade- og erstatningsegenskapene til batteriet?
A6: 900V-arkitektur, hurtiglading 10-80 % på 25 minutter, batteribytte - ca. 3 minutter.
Q7: Hva er systemet i den smarte cockpiten?
A7: SkyOS med en sentralisert dataplattform.
Q8: Hvilke førerassistentsystemer brukes?
A8: Lidar, NX9031-brikke, behandler data fra 25 kameraer og implementerer punkt-til-punkt-navigasjon.
Q9: Volum av kofferter?
A9: Foran - 240 l, bak - 430 l (inkludert 106 l gulvplass); Når seter på tredje rad er slått sammen, kan bagasjen oppbevares.
Populære tags: ledo l90 2026 suv, Kina ledo l90 2026 suv-leverandører