Chery Jetour T 1 2024 China Electric SUV
La oss først se på utseendet. Mange venner sier atJetour t 1 2024ogJetour T2Se så like ut at det er vanskelig å skille dem fra hverandre. Så, hva er forskjellene mellom dem? La meg kort snakke om dette med deg. BeggeJetour T1ogJetour T2er kompakte SUV -er. De to bilene ser veldig like ut, men når det gjelder konfigurasjons- og hardcore -funksjoner, er Jetour T1 litt lavere enn "Big Brother" (The Jetour T2). Først fronten påJetour t 1 2024 1. 5td xianghuÅpenbart henter inspirasjon fra utformingen av Jetour T2, men frontlyktene er erstattet med en mer estetisk - behagelig fire -blad -kløverform. De store merkevarebrevene på midtgitteret til sistnevnte er ikke beholdt. I stedet erstattes den av en 8 - segment dobbeltlag LED -lysgruppe som går over midtgitteret. Dette navnet er ganske munnfullt, men det er virkelig fantastisk når det lyser opp. Det er tross alt en delikat urban kompakt SUV, og det å se bra ut er viktigere.

Forskjellene mellom de to bilene kan også sees fra siden. Hjulene på Jetour T1 -hybrid -SUV er fem -snakket kronblad -formede hjul, ikke i en svart -enet design, som er mer egnet for daglig bruk. Boksen - formet design går virkelig aldri ut av stilen. Jetour T1 tar hensyn til både utseende og daglig komfort. Å ikke ha en ekstra - dekkbærer på baksiden (SO - kalt "liten veske") er ikke en stor sak; Det er bare en manglende dekorasjon. Når det gjelder kroppsstørrelse, er lengden, bredden og høyden på jetour t 1 2024 henholdsvis 4706mm/1967mm/1845mm, og akselavstanden er 2810mm. Selv om den totale størrelsen er litt mindre enn for sin "storebror"Jetour T2, akselavstanden er litt lengre.

Den bakre designen gjenspeiler fronten. De to fire -bladene - kløver -baklysene er forbundet med to ikke -lysende dekorative strimler, noe som gjør det svært gjenkjennelig. Det er verdt å nevne at Jetour T1 har slepekvalifiseringen. Du kan enkelt realisere drømmen din om å reise over fjell og se havet ved å trekke en campingvogn bak den.

Interiøret har Jetours familie - stildesign, med et veldig attraktivt utseende. Foran førersetet er en 10. 25 - tommers væske - krystallinstrumentskjerm som viser rike og klare detaljer. Midtkonsollen er en 15. 6 - tommers storskjerm, utstyrt med 8155 -brikken, og tilbyr rike funksjoner og jevn drift. Under det er fysiske luftkondisjoneringsknapper, som fortjener ros. Fordi å integrere alle ofte - brukte funksjoner i midtkonsollen faktisk ikke er praktisk. Hele cockpiten er pakket inn i lær og myke materialer, med et godt preg og utseende. Når det gjelder bil - infotainment -funksjoner og cockpit -detaljer, er dette styrkene til kinesiske uavhengige merker, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å ha en dårlig opplevelse. Den har også en relativt stor plass som er sjelden i samme klasse. Når baksetene er brettet ned, kan to voksne lett legge seg, slik at du kan sove i bilen når du reiser.


Når det gjelder kraft, er Jetour T1 hybrid elbil utstyrt med et 1,5T hybridsystem. Motoren har en maksimal hestekrefter på 156, den enkeltmotoriske versjonen har en kraft på 204 hestekrefter, og den dobbelte motoriske strømmen er 435 hestekrefter. Det er matchet med en 1 - hastighet DHT -girkasse, og batteripakkekapasiteten er 26,7kwh, med et tilsvarende CLTC rent elektrisk område på 150 kilometer. I min faktiske test er drivstofforbruket i en lavbatterilstand under en omfattende veiforhold omtrent 6L. Og under høyhastighetsveilstandene kan dets omfattende energiforbruk nå 3,2L per 100 kilometer, noe som egentlig er ganske overraskende. Når det gjelder kjøreopplevelsen, er det også veldig bra. Tross alt har den arven fra en hard kjerne av roader. Selv om den fremdeles er posisjonert som en urban SUV og ikke så hardcore, kan den lett erobre noen røffe veier. Det har ikke noe press i det hele tatt for lys av - veiekjøring.


Parameterkonfigurasjon
| Jetour t 1 2024 1. 5td xiangshan | $21791 |
| Jetour t 1 2024 1. 5td xianghu √ | $23461 |
| Jetour t 1 2024 1. 5td xianghai | $24575 |
Produktparametere
| Kjøretøyparametere | Jetour t 1 2024 1. 5td xianghu |
| nivå | Kompakt SUV |
| Energitype | Plug-in hybrid |
| motor | 1.5T 156 HP L4 plug-in hybrid |
| Kroppsstruktur | 5- dør 5- seters SUV |
| Maksimal hastighet (km/t) | 180 |
| WLTC omfattende drivstofforbruk (l/100 km) | 1.08 |
| Strømforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) | 18,8kwh |
| Lengde (mm) | 4706 |
| Bredde (mm) | 1967 |
| Høyde (mm) | 1845 |
| Akselavstand (MM) | 2810 |
| Fortauskant (kg) | 2000 |

Om vårt selskap
Vi har 12 års salgshistorie for bil, og våre produkter blir eksportert til mange land i Afrika og Asia, som Kasakhstan, Usbekistan, Russland, Egypt, Armenia, United Arab Emirates, Hviterussland, Georgia og Aserbajdsjan. Vi har også et nært samarbeid med store bilmerker, inkludert nye energikjøretøyer som Volkswagen ID4, ID6, Wuling Mini, Byd Tangshan Songyuan Qinhan og så videre. Bilen kan bygges for å bestille. Tilbakemeldinger fra kunder er veldig bra, prisen er helt gunstig, vi er veldig pålitelige! Velkommen til å ringe oss!
Kundebesøk

FAQ:
Spørsmål: Er du en fabrikk eller et handelsselskap?
A: Vi er et eksporthandelsselskap med rik erfaring innen utenrikshandel og kraftige ressurser innen internasjonal logistikk.
Spørsmål: Hvis jeg har andre spørsmål, hvem skal jeg kontakte?
A: Du kan kontakte oss her på nettet, salgsteamet vårt vil svare innen 5 minutter.
Spørsmål: Hva er frakttypen og hvor lenge vil leveringen være?
A: Til sjøs eller med tog. Normalt er leveringstiden innen 15 til 25 dager, etter å ha mottatt innskuddet ditt.
Spørsmål: Hvordan kan vi garantere kvalitet?
A: Vi utfører alltid en endelig inspeksjon før forsendelse.
Populære tags: Chery Jetour T 1 2024 China Electric SUV, China Chery Jetour T 1 2024 China Electric SUV Leverandører

