JAC T8 PRO 2.0t bensin pickup
JAC T8 Pro posisjonert som en mid-til-high-end pickup-truck, teknologien er avledet fra den syvende generasjons internasjonale pickup-teknologiplattformen. Hovedpublikummet er låst i individuelle industri- og næringshusholdninger, private bedriftseiere og industribrukere. Egenskapene ved å være egnet for bedrifter og familier er bestemt til å få denne bilen til å ha både kraften og bæreevnen til nyttekjøretøyer og kontrollerbarheten og komforten til personbiler. Denne posisjoneringen gjør det også mulig å ha et bredt publikum. JAC T8 har tre versjoner:Manuell bensin sportsversjon, Automatisk diesel obsidian versjonog Automatisk diesel nighthawk versjon. Denne artikkelen introduserer JAC T8 Automatic diesel obsidian-versjonen.



Når det gjelder utseende, tar JAC T8 Pro i bruk stjernehimmelens estetiske designkonsept. Galaxy Boat-matrisegitteret er "lyse som stjerner og ligner eldgamle ingots", som har den vakre betydningen å tiltrekke seg rikdom og skatter; den kinesiske røde "JAC"-merkelogoen er innlagt i midten, som har en sterk gjenkjennelse.

Når det gjelder belysningsgruppe, bruker JAC T8 Pro LED-belysningsgruppedesign. Formspråket til «Knight Hawkeye» er dypt og skarpt, stødig og dominerende. Den svevende strømlinjeformede midjen matches med øyenbryn for sportshjul og 18-tommers tofargede felger, som er enkelt, stilig og vakkert.

Når det gjelder sikkerhet, tar JAC T8 Pro i bruk en "fuglebur"-rammestruktur, andelen høyfast stål økes til 48 %, og chassisbeskyttelsen er forstørret og fortykket for å overgå samme nivå. Etter VDA kvalitetsstyringssystem og innenlands fire høyder og ett fjell verifisering, skaper det en "stål bein"; andelen galvanisert ark i den hvite kroppen når 22%, og anti-korrosjonsytelsen til kroppen er omfattende forbedret for å møte anti-korrosjonskravene til kystområder; den er utstyrt med skivebremser med fire skiver som standard, utstyrt med Boschs nyeste versjon av ESP, 360 bildebehandling (panoramaparkering) og andre konfigurasjoner for å eskortere trygg reise.

Når du åpner døren og går inn i førerhuset, er det ikke vanskelig å finne ut at JAC T8 ikke er som en verktøybil i det hele tatt. Den har alle avanserte konfigurasjoner som multifunksjonsratt, LCD-instrument, flytende stor skjerm osv. Den generelle layouten og utseendet er ikke forskjellig fra personbiler.
Interiøret i JAC T8 Pro tar i bruk designkonseptet med flygende skyer og fosser, og fremhever den luksuriøse og stabile teksturen. Kjøretøyet er utstyrt med en rekke komfortkonfigurasjoner, for eksempel hovedforseter i skinn 6-justerbare på samme nivå som SUV-er, bakseter med bred kropp, multifunksjonsratt i skinn, elektrisk servostyring i EPS , automatisk luftkondisjonering med konstant temperatur, 10.4-tommers flytende storskjerm i lengderetningen osv. Enten det er interiøroppsettet eller kontrastfargematchingen, er den nær en urban SUV.

Når det gjelder kraft, er JAC T8 Pro Automatic diesel obsidian-versjonen som anbefales i denne artikkelen utstyrt med en Ankang technology 2.0CTI høyeffekts dieselmotor med en maksimal effekt på 170 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 410 Nm . Denne motoren bruker fjerdegenerasjons turboladerteknologi med variabel seksjon, et levetidsfritt vedlikeholdsfritt olje-gass-separasjonssystem og kjededriftssystem, og AID-teknologi. Den har mange fordeler som gylden forskyvning, høy effekt, høyt dreiemoment, høy pålitelighet, lavt drivstofforbruk og lavt støynivå.
Produktparametere
| Automatisk diesel 2WD obsidian versjon standard dobbel | Automatisk diesel 2WD obsidian versjon stor dobbel | Automatisk diesel 4WD obsidian versjon standard dobbel | Automatisk diesel 4WD obsidian versjon stor dobbel | |
| Offisiell veiledende pris $ | 16099 | 17799 | 19299 | 19599 |
| Produsent | JAC biler | JAC biler | JAC biler | JAC biler |
| nivå | Mellomstor pickup | Mellomstor pickup | Mellomstor pickup | Mellomstor pickup |
| Energitype | diesel drivstoff | diesel drivstoff | diesel drivstoff | diesel drivstoff |
| Tilgjengelighet | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| motor | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 |
| Girkasse | 8 Manuelt gir | 8 Manuelt gir | 8 Manuelt gir | 8 Manuelt gir |
| Antall gir | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Type girkasse | Automatgir (AT) | Automatgir (AT) | Automatgir (AT) | Automatgir (AT) |
| Lengde x bredde x høyde (mm) | 5325x1880x1890 | 5615x1880x1890 | 5615x1880x1890 | 5615x1880x1890 |
| Lasteboks lengde × bredde × høyde (mm) | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 |
| Kroppsstruktur | 4Dør5To rader med seter | 4Dør5To rader med seter | 4Dør5To rader med seter | 4Dør5To rader med seter |
| Maksimal hastighet (km/t) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Drivstofftankkapasitet (L) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Kjøremodus | Formotor, bakhjulsdrift | Formotor, bakhjulsdrift | Firehjulstrekk foran | Firehjulstrekk foran |
| Firehjulstrekk type | - | - | Deltids firehjulsdrift | Deltids firehjulsdrift |
| Type oppheng foran | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm |
| Type fjæring bak | Integrert brotype ikke-uavhengig oppheng | Integrert brotype ikke-uavhengig oppheng | Integrert brotype ikke-uavhengig oppheng | Integrert brotype ikke-uavhengig oppheng |
| Styretype | Elektrisk strømassistent | Elektrisk strømassistent | Elektrisk strømassistent | Elektrisk strømassistent |
| Kjøretøyets struktur | Ikke-bærende | Ikke-bærende | Ikke-bærende | Ikke-bærende |
| Dimensjon foran dekk | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Dimensjon bak dekk | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Lavhastighets firehjulsdrift | - | - | Standard | Standard |
| Akselavstand (mm) | 3090 | 3380 | 3090 | 3380 |
TOP EV Co., Ltd. ble etablert i 2012 og er lokalisert i Wenfeng District, Anyang City. Med fokus på eksportvirksomheten av biler og tilbehør, eksporterer den 300-500 biler stabilt hver måned. For tiden har den etablert avdelinger i Kashgar og Horgos og har eget lager. Det kan tilby one-stop-tjenester som lisensoverføring, innenlandsk logistikk, internasjonal logistikk, tolldeklarasjon og klarering, etc. Med avhengighet av det interne modne prosesssystemet og eksterne høykvalitets forsyningskjederessurser, har den et dyptgående samarbeid med mer enn 30 bilselskaper som BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall, etc. merke. Bobby Deer har et dedikert bilserviceteam som strengt kontrollerer alle aspekter av hele prosessen, inkludert bilhenting, inspeksjon, lasting og transport, for å sikre at bilen er av kvalifisert kvalitet og har komplett tilbehør; det er ansvarlig for hver detalj for å sikre produktsikkerhet og forsikre kundene.

FAQ:
Spørsmål: Hva med din moq?
A: Ikke bekymre deg. Vi har ikke moq, 1 enhet er ok. Ta gjerne kontakt med oss hvis du er interessert i hvilken modell.
Spørsmål: Hvordan gjør du leveringen?
A: Vår primære leveringsmåte involverer containerforsendelser. For større kvanta arrangerer vi bulkfartøyleveranser, og sikrer valget av nærmeste fraktskift med kortest mulig reisetid.
Spørsmål: Hvis jeg har andre spørsmål, hvem bør jeg kontakte?
A: Du kan kontakte oss her online, vårt salgsteam vil svare innen 5 minutter.
Spørsmål: Hva er bestillingsprosessen?
A: 1). Velg ønsket bil, bekreft pris og leveringstid med salgsavdelingen
2). Vi utarbeider Pl med bankdetaljer
3). Gjør et forskuddsbetaling.
4). Når betalingen av depositumet er bekreftet, klargjør Hsu kjøretøyet/-ene.
5). Betaling av restbeløpet må skje før levering av varene.
Vi har utmerket ettersalgsservice. Hvis du har spørsmål om JAC T8 PRO 2.0t bensinhenting, kan du kontakte oss, så svarer vi deg innen to timer.
Populære tags: jac t8 pro 2.0t bensin pickup, Kina jac t8 pro 2.0t bensin pickup leverandører

