Luksusversjon Sedan Brukt bensinbil

Luksusversjon Sedan Brukt bensinbil

Kombinasjonen av kromlister og sorte dekorpaneler foran på bilen skaper en sterk kontrast, noe som gjør linjene og konturene til hele fronten av bilen mer tydelige. LED-kjørelysene har en tolags treseksjonsdesign, som er veldig gjenkjennelig.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Kombinasjonen av kromlister og sorte dekorpaneler foran på bilen skaper en sterk kontrast, noe som gjør linjene og konturene til hele fronten av bilen mer tydelige. LED-kjørelysene har en tolags treseksjonsdesign, som er veldig gjenkjennelig. Geely's Xingrui bruker også en lignende kjørelysdesign, men den har bare ett lag.

 

L4

 

Sideprofilen til Geely Manjaro er det mest fremragende aspektet ved kjøretøydesignet. Akselavstanden på 2845 mm er i første sjikt i sin klasse. Det er imidlertid ikke lett å balansere forholdet mellom den lange akselavstanden og den visuelle opplevelsen av kroppen. En rett midje strekker seg fra frontlyktene til baklysene, og deler siden av bilen inn i øvre og nedre deler. Hele bilen ser ikke særlig tykk ut.

 

De kromlister på den nedre delen av døren gjenspeiler godt med kromlister rundt de øvre vinduene, noe som styrker omrisset av bilsiden. Kombinert med det brede øyenbrynsdesignet har hele kjøretøyets design en veldig europeisk bilfølelse. I kontrast fremhever designen bak en følelse av stabilitet. En kromdekor er skjult i midten av de gjennomgående baklysene, noe som gjør at baksiden av bilen ser bredere ut.

 

Når Xingyue L kommer inn i bilen, går designen tilbake til styrken til sitt eget merke. Den tohjulsdrevne toppmodellen vi testet brukte en eksteriørfarge på Emerald Blue og et sort/blått interiør. Design, kombinert med ulike semskede materialer og en én meter lang sentral kontrollskjerm, har den en følelse av teknologi og luksus.

 

L8

 

Selv om Xingyue L allerede er veldig attraktiv når den er parkert der, må vi fortsatt kjøre den og prøve dens dynamiske ytelse. Denne tohjulsdrevne toppmodellen er priset til 165,200. Den middels kraftige 2.0T-motoren kan gi en maksimal effekt på 218 hestekrefter. Den matches med en 7-hastighets våt dobbelclutch-girkasse, og alle fire hjulene er uavhengige fjæringer.

 

Skiftelogikken til denne girkassen er imidlertid fortsatt veldig smart. Etter at kjøretøyets hastighet forlater området under 30 km/t, vil girkassen være relativt jevn, og den vil umiddelbart matche giret i henhold til dybden av trinnet på gasspedalen. For daglig familiebruk er denne tohjulsdrevne Geely Manjaro faktisk nok.

 

L10

 

Denne Geely Manjaro har også bytte av kjøremodus. Vi fant ut at når kjøremodusen byttes fra komfort til sport, blir også girkassens jevnhet til en viss grad forbedret, og girskiftingen er tettere koblet sammen, så hvis du liker å bruke gasspedalen, kan du gjøre det hver gang dag. Sett den på sportsmodus.

 

Chassiset er noe som Geely Manjaro absolutt må berømme. Den er myk, men likevel stiv, og tar hensyn til både kontroll og komfort. Fjæringen går raskt tilbake og holder hjulene i kontakt med veien. Kjøretøyet ruller ikke mye ved filbytte, og styringen er svært fleksibel. Et annet poeng er at lydisolasjonsytelsen til Xingyue L er veldig god, og enda dyrere japanske eller tyske SUV-er på samme nivå er dårligere enn den.

 

punkt

verdi

Styring

Venstre

Utslippsstandard

Euro VI

Motorkapasitet

< 4L

Kilometerstand

1-25000 Miles

Gjøre

Geely

Opprinnelsessted

Kina

Type

SUV

Brensel

Gass/bensin

Motortype

Turbo

Sylindre

4

Maksimal effekt (PS)

150-200Ps

Girkasse

Automatisk

Foroverskiftnummer

6

Maksimalt dreiemoment (Nm)

300-400Nm

Dimensjon

4770*1895*1689

Akselavstand

2500-3000mm

Antall seter

5

Bensintank kapasitet

50-80L

Egenvekt

1000 kg-2000kg

Kjøre

FWD

Fjæring foran

Macpherson

Fjæring bak

Multilink

Styresystem

Elektrisk

Håndbrekk

Elektrisk

Bremsesystem

Frontskive + Bakre dsic

Dekkstørrelse

R18

Kollisjonsputer

4

TPMS (Dekktrykkmonitorsystem)

Ja

ABS (Antilock Braking System)

Ja

ESC (Electronic Stability Control System)

Ja

Radar

Foran 4 + Bak 2

Ryggekamera

Ingen

Cruisekontroll

Normal

Soltak

Soltak

Takstativ

Metall

Ratt

Multifunksjon

Seter Materiale

Lær

Interiør farge

Mørk

Justering av førersete

Elektrisk

Copilot setejustering

Elektrisk

Touch-skjerm

Ja

Bilunderholdningssystem

Ja

Klimaanlegg

Automatisk

Frontlys

LED

Dagslys

LED

Frontvindu

Elektrisk

Bakrute

Elektrisk

Utvendig bakspeil

Elektrisk justering

 

Bedriftsintroduksjon

 

12

Vi har vært engasjert i bilhandelsbransjen i 5 år. Siden etableringen har vi alltid fulgt prinsippet om "kunden først". Som en av markedslederne tilbyr vi en rekke høykvalitets, miljøvennlige alternativer for nye energibiler for å møte behovene og preferansene til ulike forbrukere. Kjøretøyene våre er helt nye, og våre produktlinjer inkluderer elektriske kjøretøy, hybridbiler og brenselcellekjøretøyer. Vi har etablert nære partnerskap med mange kjente bilprodusenter for å sikre at vi gir kundene de mest avanserte nye energibilteknologiene og innovative løsninger.

 

forespørsel

 

Hvilke produkter og tjenester kan du tilby?

A: Tilpassede tjenester for nye energikjøretøyer, elektriske kjøretøyer og nye energikjøretøyer.

 

Er bilen din ny eller brukt?

A: Bilen vår er helt ny og ubrukt. I henhold til Kinas eksportpolicy følger vi følgende prosedyrer: 1) Registrer deg i Kina. 2) Returner lisensen ved ankomst til den kinesiske eksporthavnen. 3) Etter å ha returnert bilskiltet, vil den splitter nye bilen bli eksportert direkte til ditt land.

 

Tester du alle varer før sending?

A: Ja, vi har bestått 100% av testen før levering.

 

Merk følgende:

Alle biler som selges av vårt selskap, deres tilstand og konfigurasjon. Først må vi bekrefte med salgspersonalet vårt. Den endelige tolkningsretten tilhører vårt selskap.

 

Populære tags: luksus versjon sedan brukt bensin bil, Kina luksus versjon sedan brukt bensin bil leverandører