Elektriske kjøretøy er generelt mye dyrere enn drivstoffbiler. Dette skyldes følgende årsaker. Den første grunnen er at elektriske kjøretøy er forskjellige fra vanlige batterikjøretøy og lavhastighets elektriske kjøretøy. De fleste av disse kjøretøyene bruker blybatterier, som er rimelige å produsere og har kort levetid. I rene elektriske kjøretøy bruker de fleste ternære litiumbatterier eller litiumjernfosfatbatterier. Disse batteriene har høy energi og høy effekt, noe som også gjør systemkostnadene til disse batteriene svært høye, og dermed blir bilprisene relativt høye. Det er mye høyere enn for drivstoffbiler.
Et høyt energikrevende rent elektrisk kjøretøy krever omtrent 30 til 50 batterier om bord. Disse batteriene danner et lagringsbatteri for å gi strøm for stabil kjøring av kjøretøyet, noe som også resulterer i høyere kjøretøykostnader.
Den andre grunnen er at prisene på motorer og frekvensomformere er mye høyere. Selv om teknologien til elektriske motorer og vekselrettere for elektriske kjøretøy med tidenes utvikling har blitt ganske modne, er de fortsatt mye dyrere å bruke i biler. Vanligvis er prisen på en 80kw motor pluss batteri rundt 20,000 til 30,000.
Den tredje grunnen er at etikettene på elektriske kjøretøy er forskjellige. Da elbiler først ble lansert, var slagordet «luksusmodeller». På grunn av deres forskjellige posisjonering var prisen på bilene mye høyere enn for drivstoffbiler. Mange forbrukere har ikke en helhetlig forståelse av nye energikjøretøyer, og produsenter kan ikke oppnå liten fortjeneste, men rask omsetning, så de kan bare øke enhetsprisene og fortjenesten.
Hvorfor kan ikke elbiler lades mens de går? Faktisk kan dette oppnås, men det er ikke praktisk. Bilen kan lades mens du kjører, noe som krever at veien er nedoverbakke. Ved faktisk bruk, kun ved å bruke nedoverbakke eller bremseenergi kan bilen lades mens den går.
Men i tillegg til de ovennevnte årsakene er det en annen viktigste årsak, som er vekten på bilen. Hastigheten på bilen har mye å gjøre med vekten. Hvis en slik enhet legges til, vil energiforbruket til bilen være for høyt og batterilevetiden reduseres, så det er ikke realistisk.