1. Vær forsiktig med å skli
Slitemønsteret kan effektivt avvise vannfilm, men det kan ikke effektivt avvise gjørmefilm. Når det først regner, har ikke støvet på veien blitt vasket bort av regnet. Etter å ha absorbert regnet, blir støvet til en kolloidal gjørmefilm, noe som øker sannsynligheten for at dekkene sklir. Så vær forsiktig når det bare regner og veien ikke er våt.
2. Kjøring
Når du kjører jevnt og med konstant hastighet, smør sakte på olje og brems sakte. I hjørnet slipper du gasspedalen på forhånd for å bremse ned og bremse sakte. Akselerer og påfør drivstoff i henhold til kjøretøyets strømforhold. Prøv å ikke bruke full gass. Høyt dreiemoment kan lett forårsake glidning når kjøretøyet kjøres av.
3. Stå opp tidlig på jobb og hold motstandshastigheten
Erfarne sjåfører vet alle at uansett bredden på veien eller tilstanden til veibanen, prøv å bruke andre eller tredje gir når du kjører i regnet, og hastigheten bør ikke overstige 30 kilometer eller 40 kilometer i timen. Vær oppmerksom på avstanden mellom kjøretøy foran og bak og din egen bil til enhver tid, og iverksett tiltak på forhånd. Psykologisk forberedelse til ulike akutttiltak.
Når du må stoppe, prøv å bremse ned og brems lett ca. 100 meter i forveien slik at bakfrakommende biler får nok beredskapstid.
4. Installer bakspeilregnøyenbryn
Som en tradisjonell regnfast metode har regnøyenbryn fortsatt en viss effekt. Regnbrynet for bakspeilet er vanligvis installert på den øvre delen av det utvendige bakspeilet. I lekmannstermer er det som å installere en hattekant på bakspeilet.
5. Reduser forbikjøringer
På grunn av regnet er rattet vanskeligere å kontrollere, og sjåføren kjører hovedsakelig i det angitte kjørefeltet, noe som reduserer antallet buede kjøringer. Det er best å holde seg i midtbanen og holde litt avstand til bilen foran deg.