27. februar mottok vi det offisielle kartet over årsmodellen Denza N7 2024, en mellomstor SUV, fra bilmerket Denza. Fronten på den nye bilen forlater dagens "skjegg"-design og bruker en fullstendig ny designstil som er mer i tråd med den rådende estetikken. Samtidig forventes bilen å komme i salg i mars. I henhold til BYDs nylige "volumøkning uten prisreduksjon"-operasjon, kan konfigurasjonen og til og med prisen på 2024 Denza N7 justeres for å forbedre den økonomiske ytelsen til bilen.
Når det gjelder utseende, forenkler 2024 Denza N7 de tidligere komplekse linjene i frontpaneldesignet, og designelementer som ligner på pilfjær i hovedbelysningen forbedrer gjenkjenning og lagdeling. De halvsirkulære C-formede lampehusene på begge sider er enkle og vakre , og lidar er innebygd i dem, noe som gjør dem mer konsise og forfriskende.Samtidig tilsvarer fargevalget til modellene på bildet fargen på den nye 2024-bilen, som har et enestående utseende.
Det er forstått at i tillegg til endringer i detaljene i utseendet, vil konfigurasjonen av Debian 7 2024 også bli oppdatert. Det intelligente kroppskontrollsystemet Yunnian-A vil bli oppgradert fra en enkeltposisjon til en to-posisjon pneumatisk fjæroppheng, og komforten vil helt sikkert bli ytterligere forbedret. Samtidig kan BYDs tidligere utgitte automatiske parkeringsfunksjon på nært hold introduseres inn i masseproduksjon av bilen for første gang. Det er verdt å merke seg at byens NOA også er planlagt lansert i første kvartal i år.
Når det gjelder karosserimålene, er lengden, bredden og høyden 4860/1935/1602 mm, og akselavstanden er 2940 mm. Når det gjelder kraft, vil den nye bilen fortsatt være utstyrt med et to-motors firehjulsdriftssystem. Den maksimale effekten til den fremre asynkrone AC-motoren er 160 kilowatt, og den maksimale effekten til den bakre synkronmotoren med permanente magneter er 230 kilowatt. Batterilevetiden forventes å øke, i tråd med dagens modell, som fortsatt er 630 km. For mer informasjon om den nye bilen vil vi fortsette å følge rapportene.