13. mars debuterte den nye DENZA N7 offisielt. Som en ansiktsløftet modell har den nye bilen i tillegg til oppgradert utseende og smart cockpit også optimerte skyseter og smarte kjøresystemer. Den nye bilen forventes å bli offisielt lansert i løpet av mars, og prisen er også verdt å se frem til.
Når det gjelder utseende, har den nye Denza N7 forenklet de tidligere komplekse linjene i frontflatens design. Frontlyktene bruker fortsatt designelementer som ligner på pilfjær, noe som forbedrer gjenkjennelsen og lagdelingen. Lidarpaneler i sort krystall er integrert i tåkelysområdene på begge sider, og tar hensyn til både estetikk og praktisk. Samtidig vil den nye bilen også gi et nytt Xizi Blue-fargevalg, som er mer forfriskende.
Siden av den nye bilen har fortsatt karosseristrukturen til en kupé-SUV som kan skyves tilbake, og den svakt skrånende taklinjen forsterker den dynamiske effekten til den nye bilen. Når det gjelder baken, tar bilen i bruk det populære settet med penetrerende baklys, med store avledningsspor på begge sider, og formen på det trapesformede skiltområdet innebygd i det, slik at den visuelle effekten til denne bilen har blitt godt forbedret. Når det gjelder karosseristørrelse, er lengden, bredden og høyden 4860 /1935/1602 mm, og akselavstanden er 2940 mm.
Når det kommer til bilen, er den nye Denza N7 fortsatt utstyrt med en 50-tommers AR-HUD, en 17.3-tommers sentralkontrollskjerm og en 10.25-tommers co -pilotskjerm. Når det gjelder konfigurasjon, fortsetter den å være utstyrt med 5D sky-sensing seter, Divare audio og baksetevarme, ventilasjon, massasje og andre funksjoner, og nye streaming media bakspeil. Det er verdt å nevne at det forventes at OTA vil bli lansert i andre kvartal, inkludert talesnarveiskommandoer, multi-bilkobling, Denza skatteboks, Denza voice live og andre funksjoner.
Kraftmessig vil den nye bilen fortsatt være utstyrt med et tomotors firehjulsdriftssystem. Den maksimale effekten til den fremre asynkronmotoren er 160 kilowatt, og den maksimale effekten til den bakre permanentmagnetiske synkronmotoren er 230 kilowatt. Det forventes at batterilevetiden vil være i samsvar med den nåværende modellen, som fortsatt er 630 km.
