I en nylig direktesending kunngjorde ONVO Auto-sjef Ai Tiecheng at ONVO L60 vil bli lansert i slutten av september. Interiørdesignet til ONVO L60 vil bli offisielt avslørt i løpet av neste måned. De første enhetene av ONVO L60 vil gå i masseproduksjon i august, med leveranser som starter umiddelbart etter lanseringen. Prøvekjøringer vil være tilgjengelig samme dag som pressekonferansen.
Direktesendingen ga også mer spesifikk informasjon om ONVO L60. For eksempel er kjøleskapet til ONVO L60 plassert i det nedre laget av bagasjerommet. Ai Tiecheng hevdet at energiforbruket til ONVO L60 er 12,1 kWh per 100 kilometer, og volumet til den bakdrevne motoren vil være omtrent 20 % mindre enn for Tesla Model Y. Bremselengden fra 100 km/t til 0 km/t er 35,8 meter.
For å fremheve funksjonene til ONVO L60, vil den bygges på en 900-voltplattform og utstyrt med egenutviklede komfortable seter. Ryggstøtten foran kan legges helt flatt og kobles til baksetet, som støtter elektrisk justering. Den vil også ha en 17.2-tommers 3K-skjerm uten dashbord, bare en HUD. Bilen skal støtte visuelle løsninger for motorveier og byområder gjennom NOA. Som et undermerke av NIO vil den nye bilen være kompatibel med NIOs tredjegenerasjons og fjerdegenerasjons batteribyttestasjoner.
Når det gjelder strømkonfigurasjon, er det ifølge offentlig informasjon fra departementet for industri og informasjonsteknologi bare ett alternativ for 60.6-graders batteri. Enkelmotormodellen er utstyrt med en 240-kilowatt drivmotor, mens dobbelmotormodellen har front- og bakmotorer med maksimaleffekter på henholdsvis 100 kilowatt og 240 kilowatt.