Nytt designspråk Ji Krypton MIX vil bli lansert i andre halvdel av dette året
29. april fikk vi vite av tjenestemannen at Jikrypton MIX, en mellomstor MPV under merkevaren Jikrypton, vil bli lansert i andre halvdel av dette året. Den nye bilen har blitt avduket på Beijing Auto Show. Som den femte modellen av Jikrypton, fortsetter den det nyeste designspråket til Jikrypton, utstyrt med STARGATE integrert smart lysgardin, og tar i bruk en ny døråpningsmetode.
Når det gjelder utseende, adopterer bilen Hidden Energy minimalistiske utseendedesignspråk som brukes av Ji Krypton 007. Frontlinjene er avrundet, og frontlyktene har en slank form, som er full av teknologi. Samtidig beriker det store svarte luftinntaket under den også den visuelle lagdelingen til denne bilen.
På siden av karosseriet tar Ji Krypton MIX i bruk en "big brød-type" karosseristruktur, noe som betyr at den vil ha betydelig innvendig plass. Førersiden av bilen bruker tradisjonell fordør + sideskyvedør bak, mens passasjersiden forventes å bruke delt sideskyvedør. Den bakre designen til Jikrypton MIX er veldig enkel. Den gjennomgående lyslisten er plassert i den nedre delen av den bakre frontruten, og de to er integrert sammen. Samtidig samsvarer den sorte bakre surroundformen og -fargen foran på bilen.
I interiøret er armlener også utformet på venstre og høyre side av forsetene på kjøretøyet. Derfor er venstre og høyre gang på første rad oversiktlige og kan passeres gjennom. Den nye bilen tar fortsatt i bruk designen til Huabao. Den bakre raden av kjøretøyet er designet med tre seter, men de to venstre og høyre setene er også designet med benstøtter, noe som gir en svært komfortabel kjøreplass. Siden høyre side av kjøretøyet har en delt skyvedørsdesign, er det veldig praktisk å komme inn og ut av den bakre raden av kjøretøyet, og passasjerseteryggen kan også flyttes fremover.
Karosserilengden, bredden og høyden er henholdsvis 4688/1995/1755 mm, men akselavstanden når 3008 mm. Når det gjelder kraft, vil Jikrypton MIX ifølge tidligere deklarasjonsinformasjon være utstyrt med en motormodell TZ235XYC01, med en maksimal effekt på 310kW. For øyeblikket er to versjoner deklarert, med egenvekter på henholdsvis 2739 kg og 2639 kg. Begge er utstyrt med CATL ternære litiumbatterier, og batterikapasiteten er beregnet til å være forskjellig.