Lynk & Co, et bilmerke som eies i fellesskap av Geely og Volvo Cars, planlegger å starte forhåndssalg av Lynk & Co 07 EM-P PHEV (plugg-in hybrid elektrisk kjøretøy)-modellen på Auto China 2024, som starter 25. april , sa Mu Jun, nestleder i Lynk & Co Sales Co, Ltd. på sin Weibo-side 15. mars. I tillegg er modellens offisielle markedslansering og leveranser planlagt i mai.

Ifølge Mu Jun vil ikke Lynk & Co 07 EM-P bli priset til 199,000 yuan som tidligere anslått. I henhold til salgsplanen skal det første partiet med Lynk & Co 07 EM-P demonstrasjonskjøretøyer ankomme forhandlere innen utgangen av mars, med en prøvetur som forventes i slutten av april.
Bygget på CMA Evo-plattformen, arver Lynk & Co 07 EM-P hodelyktdesignet fra Lynk & Co 08, med karakteristiske 'Dawn Light' LED-kjørelys. Frontpanelet har en avrundet form og har et stort luftinntak koblet til sideluftkanalene, noe som gir en sterk følelse av sportslighet.

Kjøretøyets sideprofil senker det visuelle tyngdepunktet med svarte A/B/C-stolper og tak. Den tar i bruk skjulte dørhåndtak, en vanlig funksjon i nye energikjøretøyer, og forbedrer det slanke utseendet. Den bakre designen følger de trendy gjennomgående baklysene, med fire rektangulære fremspring for å øke gjenkjenneligheten. En svart spoiler og en stor svart støtfanger bak fremhever den sporty atmosfæren.
Lynk & Co 07 EM-P måler 4 827 mm i lengde, 1 900 mm i bredden og 1 480 mm i høyden, med en akselavstand på 2 843 mm.

Innvendig fortsetter Lynk & Co 07 EM-P designetosen til Lynk & Co 08, med et 12.3-tommers fullt LCD-instrumentpanel og en 15.4-tommers sentralkontrollskjerm med en supersmal ramme og 2,5K-oppløsning, som kjører LYNK Flyme Auto infotainmentsystem utviklet av Lynk & Co og Meizu. Rattets tofargede design er supplert med en elliptisk metalldekor som gir et moderne preg. Den sentrale konsollen inkluderer en trådløs ladepute for smarttelefoner.
Under panseret er Lynk & Co 07 EM-P utstyrt med et PHEV-dedikert system som kombinerer en 1,5T-motor og en elektrisk motor. Motoren leverer en maksimal effekt på 120 kW, med et litiumjernfosfatbatteri som støtter en WLTC-rekkevidde på 102 km på batterikraft alene.
