Alle må være kjent med det ideelle merket. Fra den første modellen, til den påfølgende L-serien, til high-end MPV Mega, har de alle oppnådd imponerende resultater i markedet. For tiden har Ideal lansert Ideal i8, en middels til stor SUV, for å utvide produktlinjen og akselerere den rene elektriske utformingen. Det rapporteres at den nye bilen offisielt blir lansert i juli i år. Som en nøkkelmodell av Ideal I -serien, hvordan opptrer Ideal i8? Kan det fortsette momentumet til den ideelle familien? La oss se et dypere blikk.
Fra de offisielle bildene som er utgitt, kan det sees at utseendet til Ideal I8 er unikt. Forsiktet forlater stilen til den utvidede kraft L-serien og trekker på utformingen av den rene elektriske MPV-magien. Den fremre frontruten-posisjonen vedtar en lysstripe av gjennomgående type, og fronten av bilen er enkel, med en Concept Car Charm. Siden av kroppen kombinerer fordelene med L -serien og den ideelle magien, med elegante linjer og seighet. Det flytende taket er matchet med de skjulte dørhåndtakene som er standard for nye energikjøretøyer, og skaper en sterk følelse av avantgardeteknologi.
Det er viktig å merke seg at intelligens er hovedtemaet for det ideelle merket, og dette er også sant for det nye idealet i8. Takket være støtten fra Hesai AT128 Laser-radar, 6 millimeterbølgeradarer og 11 kameraer, har den også intelligente kjøreegenskaper på høyt nivå.
Selv om Ideal ikke offisielt har kunngjort størrelsen på Ideal i8, bedømt ut fra sideprofilen og plasseringen av en middels til stor bil, vil sannsynligvis lengden på bilen overstige 5,1 meter, og akselavstanden kan nå omtrent 3,3 meter. Den ideelle i8 har mange høydepunkter i romdesign. Ved å forkorte frontoverhenget reduseres plassen som er okkupert ved fronten av bilen, og et mer romslig sittegruppe er forbeholdt passasjerer i bilen. I følge noen medieoppslag fortsetter idealet i8 2+2+2 6- setet, mens de optimaliserer detaljer som hellingsvinkelen til A-søylen. Selv om den faktiske ytelsen til det indre rommet ennå ikke er kjent, med henvisning til den enestående ytelsen til de ideelle L -seriemodellene når det gjelder rom, er det grunn til å tro at den ideelle i8 også vil fortsette denne fordelen og gi forbrukerne en komfortabel kjøreopplevelse.
Når det gjelder interiør, vil det nye idealet i8 også ta i bruk det ideelle cockpit-språket i familiestil. Med 15. 7- tommers design med dobbeltskjerm, Ar-Hud Head-Up Display-funksjon og instrumentpanelet på rattposisjonen, har den en god bilmaskin intelligent ytelse, og opplevelsen vil være på nivå med L-serien ogIdeell mage.
Det nye idealet i8 er full av oppriktighet i maskinvarekonfigurasjon, og hele serien er utstyrt med et dobbeltmotorisk kraftsystem og luftfjæring som standard. Med henvisning til parametrene til Ideal Mage, har Ideal i8 en omfattende kraft på 4 0 0kw og et toppmoment på 542n ・ m, og forventes å oppnå en 4- sekunders akselerasjon fra 0 til 100 kilometer. Når det gjelder batterilevetid, er det veldig sannsynlig at det ideelle i8 er utstyrt med den samme 102,7 kWh ternære litiumbatteripakken som den ideelle magien, med et rent elektrisk område på rundt 700 km. Når man tar hensyn til bekymringene til noen forbrukere om batterilevetid og energipåfyllingseffektiviteten til rene elektriske kjøretøyer, er Ideal i8 avhengig av merkets selvbygde 5C superladingsnettverk for å lindre batteriets angst i stor grad. Under dette superladingsnettverket kan den ideelle i8 øke batteriets levetid med 500 km etter lading i 12 minutter. Imidlertid er de nåværende ideelle superladestasjoner hovedsakelig konsentrert i store byer. Hvis det ideelle merket ønsker å gjøre større gjennombrudd i det rene elektriske markedet, haster det å fremskynde populariseringen av superladingstasjoner på flere områder.
Debuten av det nye idealet I8 gir utvilsomt potensielle forbrukere et helt nytt bilkjøpsalternativ. Gjennom en foreløpig analyse av produktstyrken, enten det er den romslige og komfortable romopplevelsen, nyskapende intelligent konfigurasjon eller solid maskinvareutstyr, demonstrerer den sin ledende posisjon blant modeller på samme nivå. Etter min personlige mening, når det nye idealet offisielt er lansert på markedet, hvis prisen kan opprettholdes i området 350, 000 til 400, 000 yuan, med den sterke innflytelsen til det ideelle merket og det unike og innovative produktegenskapen til i8, er det veldig sannsynlig å skille seg ut fra modellene på det samme produktet.