I følge bilprodusenten er 9. generasjon Camry bygget på TNGA-K-plattformen, og tilbyr forbrukerne et valg mellom "sporty" og "trendy" eksteriørdesign. Dimensjonene til den nye bilen er 4980mm/1840mm/1450mm i lengde, bredde og høyde, mens akselavstanden er 2825mm.
Ved å bruke signaturspråket til denne klassemodellen har det nye produktet et sentralt kontrollpanel som unngår den Y-formede designen til tidligere generasjoner til fordel for omfattende bruk av horisontale linjer. Den moderne designen er ytterligere forbedret av et skjult elektrostatisk berøringspanel. Bakluken har en liten spoiler i form av en andehale, mens eksossystemet også er skjult.
9. generasjon Camry kommer med to alternativer for kraftoverføring: en oljedrevet versjon utstyrt med en 2.0-liters naturlig aspirert motor og en HEV-versjon (hybrid elektrisk kjøretøy). Dette kansellerer 2,5L + 8 AT-drivlinjekombinasjonen fra forrige generasjon. Den oljedrevne versjonen har en maksimal effekt på 127 kW og et maksimalt dreiemoment på 206 Nm sammen med en kontinuerlig variabel CVT-transmisjon, mens HEV-en er utstyrt med et femte generasjons THS-hybridsystem, som gir en total effekt på opptil 145 kW. I tillegg akselererer HEV-versjonen fra 0 til 100 km/t på cirka 8 sekunder, og drivstofforbruket er 4,2 liter/100 km.
Den nye modellen har AR-HUD, fotosensitive berøringsknapper, panoramasoltak med bjelkedesign, 64-fargebelysningssystem og intelligent kontroll av det eksklusive duftsystemet.
9. generasjon Camry drives av Qualcomm Snapdragon 8155-brikkesett, med maksimal pakke inkludert 12 GB + 128GB RAM. Bilen kommer også med avanserte funksjoner som 3D ansiktsgjenkjenning, kontopålogging, ett-trykks opplåsing og mobilinteraksjon.