Bare i går (25. februar) dukket Yangwang U9 opp på listen, og prisen på 1,68 millioner vakte mye oppmerksomhet og temaer.Samtidig, etter "yangwang 789", spionbilder av sin fjerde modell, en ny SUV coupe, ble også offentliggjort. I tillegg vil Extreme Krypton-merket også lansere en helt ny modell med kodenavnet CX1E senere i år for det nåværende svært populære mellomstore SUV-markedet.
Spionbilde av den nye Yang wang coupe SUV
La oss først ta en titt på gjengivelsene og prognosene for oppslags-SUV-modellen. Det er foreløpig ikke klart hva den nye bilen skal hete, men basert på eksisterende forutsetninger om merkets produktlinje og størrelsesposisjonering kan den nye bilen kalles Look-up U6. Bilen har formen som en SUV-kupé i en grenseoverskridende stil, og de glidende rygglinjene er veldig konsistente med den nåværende estetiske trenden. Når det gjelder kraft, selv om tjenestemannen ikke kunngjorde spesifikk informasjon, å dømme etter de eksisterende modellene, er den forventes at bilen vil fortsette å bruke et rent elektrisk kraftsystem og en fire-motors kjøremodus.
Før du tegner, la oss ta en titt på den eksisterende informasjonen. I følge tidligere publiserte spionbilder er den generelle formen på fronten av bilen relativt komplett eller har en lukket radiatorgrill, som ikke bør brukes til store griller som Yangwang U8. Et trapesformet luftinntak brukes i den nedre en del av saken, og innsiden er dekorert med en svertet bikakeform, som ligner på formen til den originale U7.I tillegg er begge sider av kroppen også utstyrt med aerodynamiske strukturer, som eksosspor.
Fra karosserisiden kombinerer bilen den glidende bakre formen til kupéen med designelementer til jaktmodellen, som møter behovene til forbrukere som søker individualitet.I tillegg er dørhåndtaket ikke synlig på bildøren, og en skjult dør håndtak forventes brukt.På baksiden av bilen kan bilen utstyres med gjennomgående baklys i form av en andungehale øverst. Det er verdt å merke seg at den også er utstyrt med en totrinns spoiler langs taklinjen, som er fylt med en sporty atmosfære.
Vi ser på gjengivelsene av den nye SUV-kupeen
La oss ta en titt på rendererne. Formen på frontflaten er relativt komplett. Som en SUV-modell med coupé-karosseri er sportselementer generelt selvfølgelig uerstattelige.I formen stoler vi på familiedesignspråket "The Gate of Time and Space", adoptert av U7.To reliefflinjer på motoren dekkstrekk til midten av frontdelen, og takket være de klare konturene av vingene på begge sider, skaper hele frontdelen en følelse av rask flukt. Vi bruker fortsatt den overdrevne "C"-skriftstilen for frontlysgruppen, basert på formen til den originale U7-logoen, som er veldig gjenkjennelig.
Når det gjelder siden av karosseriet, gjentar bilen i utgangspunktet stilen til en SUV-kupé. Takket være spionbilder ble det oppdaget at kroppens strømlinjeforming ligner formen til BYD Song L og Sea Lion 07. Den totale posisjonen til kroppen er relativt lav, og den liggende taklinjen understreker følelsen av bevegelse ytterligere, som er stilelementer foretrukket av unge forbrukere.Samtidig fremheves posisjonen til bildøren også av flere midjelinjer for å forsterke den generelle følelsen av styrke.I tillegg kommer de ikoniske C-formede ventilene på sidene av Bmw U7-karosseriet er fortsatt bevart., som er dekorert med metallkromstriper. I detalj brukte vi også sideskjørt i karbonfiber og matchet formen på den store kanten for å demonstrere dens atletiske egenskaper fullt ut.
Som en coupe-SUV bør den mest spennende formen være baksiden av bilen. Generelt er halen hevet, og det er veldig viktig at resultatet blir en sexy form. Baklyktene og nummerskiltholderdetaljene følger i utgangspunktet formen til U7, ved å bruke trapesformede linjer som strekker seg i begge retninger for å øke den visuelle bredden på bakseksjonen.Den detaljerte delen er laget i form av en gruppe baklykter, og interiøret er en kombinasjon av vertikale lyskilder som er svært gjenkjennelige etter belysning. Det er verdt å merke seg at bakhuden og takspoileren er segmentert og har en flerlagsstruktur, som har en sterk tredimensjonal følelse.
● Ekstrem spionfoto zeekr CX1E
Extreme zeekr har for tiden Extreme zeekr 001 mellomstore og store jaktkupéer, den ekstreme Krypton 009 mellomstore og store SUV, den ekstreme Krypton X kompakt SUV og den ekstreme Krypton 007 mellomstore sedan, men hoved-SUVen modellen mangler fortsatt. Det forventes at CX1E i fremtiden vil bli en SUV-modell rettet mot det vanlige forbrukermarkedet. I perioden med å øke produksjonskapasiteten vil den være i tråd med Link & Co 09. Hvis stigningen er jevn, vil alle produksjonsanlegg bli overført til den ekstreme Krypton CX1E. Denne gangen vil Extreme Krypton CX1E spesialisere seg på svakhetene ved den ekstreme zeekr X, som gjenspeiler det praktiske i bakrommet. Totalt sett slapper denne bilen av den individuelle designen og legger mer vekt på å skape plass.
La oss ta en titt på spionbildene til zeekr CX1E-modellen. zeekr CX1E er betydelig større enn den ekstreme Krypton X. Ut fra plasseringen av lysene, radiatorgrillen og radaren, som er synlige under kamuflasjen, forventes det at zeekr CX1E vil arve det nye designet til zeekr 007 frontpanelet . Den generelle formen er enkel og teknologisk avansert. 007 forventes også å være utstyrt med den ikoniske smarte lysskjermen. I tillegg er de hevede muskellinjene på vingene på begge sider av fronten av bilen også veldig lik formen til Extreme Krypton 007, og på SUV-modeller musklene er sterkere.
Når det gjelder siden av karosseriet, legger den nye bilen generelt vekt på å skape plass for å gi plass til kjøring i fremre og bakre rad. Samtidig har den nye bilen også et bredt C-formet stativ, og det forventes at lagringsplassen i bagasjerommet økes. Vær hyggelig også.I tillegg har siden av saken en rett midje med en litt hevet bakside, som ligner trenden til zeekr 007 midjelinje. Baksiden av bilen er ennå ikke fanget på spionbildene, men siden fronten på bilen er laget i stil med Extreme Krypton 007, skal det ikke være noen destruktive endringer bak på bilen. Av spionbildene på siden av bilen følger det at baksiden av bilen fortsatt er veldig rund og tykk, og skyggen av ekstrem Krypton 007 er synlig i konturene bak.
● zeekr CX1E renderere
Hvis du ser på bilen fra siden, er det generelle formforholdet basert på en standard mellomstor SUV, og den generelle formen på linjene fortsetter i utgangspunktet zeekr 007-designspråket. Taklinjen har en tendens til å gli bakover, og anda halespoiler utvider seg på slutten.Selv om formen til en liten spoiler dyktig kan gi bilen sportslige egenskaper, passer den som et visuelt tillegg godt sammen med den avrundede formen på baksiden av bilen.I tillegg kommer den gjenkjennelige formen til C- formet stativ, mørklagte sportsskiver og kronbladskanter på zeekr 007, naturligvis, De er også inkludert som standard.
Den første og mest intuitive følelsen fra baksiden av bilen er den runde og tykke formen på bakluken, som er den samme som zeekr 007 og har et mer voluminøst design. På grunn av volumet til SUV-modellen forsterkes den visuelle effekten ytterligere. De klare gjennomgående baklysene er segmentert langs den interne lyskilden og dekorert med den glødende ZEEKR-logoen på toppen, som skaper en fullstendig følelse av produksjonsevne. panelet til zeekr CX1E er også laget i et mørklagt design, og det har ikke så komplekse dekorasjoner som utløpsspor og diffusorer som gjentar designspråket til frontpanelprofilen.