Den 28. mai kunngjorde BYD hybrid Auto offisielt veiledende pris på sin nye mellomstore sedan - Qin L. Den nye bilen er utstyrt med siste femte generasjon DM-system, CLTC-ren elektrisk rekkevidde på 80 km og 120 km to typer NEDC driftstilstand tap av elektrisk drivstofforbruk er bare 2,9L/100km, full drivstoff og full effekt kombinert rekkevidde på 2100km. De relevante brukerrettighetene og detaljerte priser finner du i tabellen og bildene nedenfor:
| BYD IN L Veiledende salgspris | |
| Bil type | salgspriser ($) |
| 80 km DM-i Premium Edition | 1.42 |
| 80 km DM-i Transcendence Edition | 1.56 |
| 120 km DM-i Premium Edition | 1.71 |
| 120 km DM-i Transcendence Edition | 1.85 |
| 120 km DM-i Premier Edition | 1.99 |
Nye bilfunksjoner
Som det nyeste medlemmet av Qin-familien tar BYD Qin L i bruk "New National Wave Dragon Face Aesthetics", med en delikat frontflate og et stort bunngitter, noe som gjør det generelle utseendet mer atmosfærisk. Frontlyktene er smale og skarpe, og de oppoverpekende lysende "dragehårhårene" blander seg sammen for å gjøre helhetsinntrykket mer åndelig.


Fra siden av kroppen går midjelinjen fra frontvingepanelet til bakdøren, noe som gjør kroppen slankere. Den tar i bruk den glatte ryggdesignen, som gir litt dynamikk til den generelle stabiliteten og atmosfæren på samme tid. Vi ser også at den nye bilen tar den tradisjonelle dørhåndtaksdesignen.


På baksiden gjenspeiler den bredere bakre skulder-omslagsdesignen ikke bare frontflaten, men bidrar også til muskulaturen til silhuetten. I mellomtiden adopterer bilen en gjennomtrengende baklysstyling inspirert av kinesiske knuter, som trekker i gjenkjennelse. Det er verdt å nevne at den bruker en forenklet BYD halelogo, og denne halelogoen kan også belyses.


Når det gjelder dimensjonene til modellen, er lengden, bredden og høyden 4830/1900/1495 mm, og akselavstanden er 2790 mm, som er plassert i den mellomstore bilen. Til sammenligning er karosserimålene til den nåværende Qin PLUS-modellen på salg 4765/1837/1495 mm, med en akselavstand på 2718 mm, så det kan sies at Qin L mellomstore sedan som helhet er større enn Qin PLUS av en sirkel. Det er også verdt å nevne at bakfjæringen har blitt oppgradert fra Qin PLUS' torsjonsbjelke til en E-type multi-link uavhengig fjæring. Qin L DM-i er tilgjengelig i fire utvendige farger: Ice Purple, Jianyao Purple, Runyu White og Tea Crystal Grey.



Når det gjelder BYD QIN L-interiøret, er Qin Ls interiørdesign inspirert av kinesiske landskapsmalerier, og det generelle senterkontrollpanelet har et design i ett stykke, noe som får det til å se mer atmosfærisk ut. Den nye bilen tar i bruk innebygd LCD-instrumentering i stor størrelse med en 15,6-tommers roterbar midtkontrollskjerm, en ny stil med tre-eikers multifunksjonsratt og trådløs mobiltelefonlading og andre konfigurasjoner ga en viss følelse av teknologi til møte behovene til dagens brukere av bilen. Den nye bilen er utstyrt med DiLink Intelligent Cockpit, som kombinerer 15.6-tommers adaptiv roterende opphengt Pad, innebygd ETC, mobiltelefon NFC bilnøkkel, fullscene intelligent stemme og andre konfigurasjoner, og er 100 % kompatibel med mobiltelefonøkologien, og den nye bilen er utstyrt med ombord ETC og NFC bilnøkkel som standard i hele serien.


Når det gjelder kraft, er en stor oppgradering av den nye bilen bruken av det nyeste DM5.0-systemet, som også er BYDs nyeste hybridteknologi. Dette plug-in hybridsystemet består av en 1,5L motor og en elektrisk motor, med motorens maksimale effekt på 74 kW, motorens maksimale dreiemoment er 126 Nm, og motoren tilbys i to effektnivåer.

Den nye bilen er utstyrt med BYDs bladbatteri (litiumjernfosfat), og tilbyr to versjoner for forbrukere å velge mellom, med den lavere versjonen utstyrt med et 10,08 kWh batteri, en 120kW/210N-m elektrisk motor og en CLTC-rekkevidde på 80 km . Den høyere versjonen er utstyrt med et 15,874 kWh batteri, med en maksimal motoreffekt på 160 kW/260N-m, og en CLTC-rekkevidde på 120 km. Takket være den høyeste termiske effektiviteten på 46,06 % av motoren til den femte generasjons DM-teknologiplattformen, har Qin L DM-i et drivstofforbruk på kun 2,9L/100 km under NEDC-forhold, med en kombinert rekkevidde på 2100 kilometer på en full tank med drivstoff og full ladning.
Qin L DM-i Hybrid-bil er utstyrt med DiPilot Intelligent Driver Assistance System, inkludert ACC Adaptive Cruise Control, ICC Intelligent Pilot, LDW Lane Departure Warning, LDP Lane Departure Suppression, etc., sammen med 4-probe Rear Reversing Radar og 3D Panorama gjennomsiktig bilde.
